Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - ..) vs. Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)

154.800 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - ..) ALPINA B7 Bi-Turbo
146.400 €
Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16) Maserati Quattroporte GTS
154.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
146.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist geringfügig kleiner. Er ist 0.2 cm kürzer, 4.6 cm schmaler und 0.2 cm niedriger als der Maserati Quattroporte GTS.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
1479
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
1902
2169
1481
Blueprint Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)
1948
2128
1902 mm
Breite
1948 mm
2169 mm
Breite mit Spiegeln
2128 mm
1479 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
3210
5260
Blueprint Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)
3171
5262
5260 mm
Länge
5262 mm
3210 mm
Radstand
3171 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
2295 kg
Leergewicht
1900 kg
2840 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2540 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
395 kg
17.21 %
Maserati Quattroporte GTS Automatik (13 - 16)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
G12
Baureihe
AM156
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N63-M30
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3799 cm³
608 PS
bei 5500 U/min
Leistung
530 PS
bei 6500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
530 PS
Maserati Quattroporte GTS
800 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
650 Nm
Maserati Quattroporte GTS

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
307 km/h
3.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

50 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

Maserati Quattroporte GTS

 REPLAY
3.77 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.58 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.77 kg/PS
3.58 kg/PS
Maserati Quattroporte GTS

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
Verbrauch pro 100 km
11.1 L
kombiniert
11.8 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
11.1 L
11.8 L
Maserati Quattroporte GTS
15.9 L
innerorts
17.4 L
Кeine Daten
außerorts
8.5 L
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
703 km
Reichweite
678 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
703 km
678 km
Maserati Quattroporte GTS
Auswirkung auf die Umwelt
130.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
138.9 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
130.7 kWh
138.9 kWh
Maserati Quattroporte GTS
Euro 6d-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5 / Euro 6
264 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
274 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Maserati Quattroporte GTS
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
640 kg
515 L
Kofferraum­volumen
530 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten