Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
106.100 €
 Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..) Audi A8 60 TFSI e
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 7.8 cm länger, 4.3 cm schmaler und 1.8 cm höher als der Audi A8 60 TFSI e.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1473
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
1945
2130
1902 mm
Breite
1945 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2130 mm
1491 mm
Höhe
1473 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)
2998
5172
5250 mm
Länge
5172 mm
3210 mm
Radstand
2998 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
2110 kg
Leergewicht
2375 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2890 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
265 kg
11.16 %
Audi A8 60 TFSI e quattro tiptronic (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
G12
Baureihe
D5 (4N)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M30
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
449 PS
bei 0 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
449 PS
Audi A8 60 TFSI e
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
700 Nm
bei 0 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
700 Nm
Audi A8 60 TFSI e

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.9 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

Audi A8 60 TFSI e

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.29 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
5.29 kg/PS
Audi A8 60 TFSI e

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
2.5 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
2.5 L
Audi A8 60 TFSI e
14.7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
2600 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
2600 km
Audi A8 60 TFSI e
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
29.4 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
29.4 kWh
Audi A8 60 TFSI e
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
57 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 60 TFSI e
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
515 kg
515 L
Kofferraum­volumen
390 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten