Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
82.300 €
 Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13) Audi A8 L 3.0 TFSI
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
82.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 1.7 cm kürzer, 4.7 cm schmaler und 25 cm niedriger als der Audi A8 L 3.0 TFSI.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1741
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
1949
2111
1902 mm
Breite
1949 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2111 mm
1491 mm
Höhe
1741 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)
3122
5267
5250 mm
Länge
5267 mm
3210 mm
Radstand
3122 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
2110 kg
Leergewicht
1955 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2530 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
155 kg
7.35 %
Audi A8 L 3.0 TFSI quattro tiptronic (10 - 13)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
G12
Baureihe
D4 (4H)
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M30
Motorcode
CGXA, CGWA, CREG
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2995 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
290 PS
bei 4850 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
290 PS
Audi A8 L 3.0 TFSI
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 2500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
420 Nm
Audi A8 L 3.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.2 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

86 m
0.000 s

Audi A8 L 3.0 TFSI

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
6.74 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
6.74 kg/PS
Audi A8 L 3.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
8.8 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
8.8 L
Audi A8 L 3.0 TFSI
14.7 L
innerorts
11.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
1023 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
1023 km
Audi A8 L 3.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
103.6 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
103.6 kWh
Audi A8 L 3.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
205 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Audi A8 L 3.0 TFSI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
575 kg
515 L
Kofferraum­volumen
510 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten