Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. BMW 745Le Steptronic (19 - ..)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
106.400 €
BMW 745Le Steptronic (19 - ..) BMW 745Le
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
106.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 1 cm kürzer und 1.2 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1479
Blueprint BMW 745Le Steptronic (19 - ..)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1491 mm
Höhe
1479 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint BMW 745Le Steptronic (19 - ..)
3210
5260
5250 mm
Länge
5260 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
2110 kg
Leergewicht
2110 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2670 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
0 kg
0 %
BMW 745Le Steptronic (19 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
G12
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
6-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B58
N63-M30
Motorcode
B58
4
Ventile
4
8
Zylinder
6
4395 cm³
Hubraum
2998 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
394 PS
bei 0 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
394 PS
BMW 745Le
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 0 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
600 Nm
BMW 745Le

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

BMW 745Le

 REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.36 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
5.36 kg/PS
BMW 745Le

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
2.2 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
2.2 L
BMW 745Le
14.7 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
46 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
2091 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
2091 km
BMW 745Le
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
25.9 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
25.9 kWh
BMW 745Le
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
44 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 745Le
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
560 kg
515 L
Kofferraum­volumen
420 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten