Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. BMW 760Li Steptronic (13 - 15)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
148.500 €
BMW 760Li Steptronic (13 - 15) BMW 760Li
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
148.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 3.1 cm länger und 1 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1481
Blueprint BMW 760Li Steptronic (13 - 15)
1902
2134
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2134 mm
1491 mm
Höhe
1481 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint BMW 760Li Steptronic (13 - 15)
3210
5219
5250 mm
Länge
5219 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
2110 kg
Leergewicht
2250 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2765 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
6.22 %
BMW 760Li Steptronic (13 - 15)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
G12
Baureihe
F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N74
N63-M30
Motorcode
N74-B60
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
5972 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
544 PS
bei 5250 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
544 PS
BMW 760Li
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
750 Nm
BMW 760Li

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

BMW 760Li

 REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.14 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
4.14 kg/PS
BMW 760Li

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
12.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
12.9 L
BMW 760Li
14.7 L
innerorts
19.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
80 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
620 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
620 km
BMW 760Li
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
151.9 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
151.9 kWh
BMW 760Li
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
303 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 760Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
515 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten