Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) vs. VW Phaeton V10 TDI 4MOTION Tiptronic (03 - 06)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18) ALPINA B7 Bi-Turbo
89.300 €
 VW Phaeton V10 TDI 4MOTION Tiptronic (03 - 06) VW Phaeton V10 TDI
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
89.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist 19.5 cm länger, 0.1 cm schmaler und 4.1 cm höher als der VW Phaeton V10 TDI.
ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1450
Blueprint VW Phaeton V10 TDI 4MOTION Tiptronic (03 - 06)
1903
2129
1902 mm
Breite
1903 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2129 mm
1491 mm
Höhe
1450 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
Blueprint VW Phaeton V10 TDI 4MOTION Tiptronic (03 - 06)
2881
5055
5250 mm
Länge
5055 mm
3210 mm
Radstand
2881 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
2110 kg
Leergewicht
2480 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2990 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (16 - 18)
Gewichtsdifferenz:
370 kg
14.92 %
VW Phaeton V10 TDI 4MOTION Tiptronic (03 - 06)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
G12
Baureihe
3D
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V10-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
N63-M30
Motorcode
*AJS*
4
Ventile
4
8
Zylinder
10
4395 cm³
Hubraum
4921 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
313 PS
bei 3750 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
313 PS
VW Phaeton V10 TDI
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
750 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
750 Nm
VW Phaeton V10 TDI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
310 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.9 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

VW Phaeton V10 TDI

▶ REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.92 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
7.92 kg/PS
VW Phaeton V10 TDI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
Verbrauch pro 100 km
10.4 L
kombiniert
11.4 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.4 L
11.4 L
VW Phaeton V10 TDI
14.7 L
innerorts
16.5 L
Кeine Daten
außerorts
8.5 L
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
750 km
Reichweite
789 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
750 km
789 km
VW Phaeton V10 TDI
Auswirkung auf die Umwelt
122.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
145.7 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
122.4 kWh
145.7 kWh
VW Phaeton V10 TDI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 3 III
242 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
308 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
VW Phaeton V10 TDI
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
510 kg
515 L
Kofferraum­volumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten