Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19) vs. BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)

149.400 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19) ALPINA B7 Bi-Turbo
121.700 €
BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18) BMW 750Li
149.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
121.700 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA B7 Bi-Turbo 1.2 cm länger und 0.6 cm höher.
ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
1902
2102
1485
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)
1902
2169
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2169 mm
1491 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
3210
5250
Blueprint BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)
3210
5238
5250 mm
Länge
5238 mm
3210 mm
Radstand
3210 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
2110 kg
Leergewicht
1990 kg
2735 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2615 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Allrad Switch-Tronic (18 - 19)
Gewichtsdifferenz:
120 kg
5.69 %
BMW 750Li xDrive Steptronic (15 - 18)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
G12
Baureihe
G12
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N63
N63-M30
Motorcode
N63-B44
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
4395 cm³
608 PS
bei 5750 U/min
Leistung
449 PS
bei 5500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
608 PS
449 PS
BMW 750Li
800 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
650 Nm
bei 1800 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
800 Nm
650 Nm
BMW 750Li

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
330 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.5 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

63 m
0.000 s

BMW 750Li

 REPLAY
3.47 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.43 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.47 kg/PS
4.43 kg/PS
BMW 750Li

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
Verbrauch pro 100 km
10.8 L
kombiniert
8.3 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
10.8 L
8.3 L
BMW 750Li
15.1 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
78 L
Kraftstoffanzeige
722 km
Reichweite
940 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
722 km
940 km
BMW 750Li
Auswirkung auf die Umwelt
127.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
97.7 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
127.1 kWh
97.7 kWh
BMW 750Li
Euro 6d-TEMP (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
245 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
192 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
BMW 750Li
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
625 kg
Maximale Zuladung
625 kg
515 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten