Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (09 - 12) vs. Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (03 - 10)

130.000 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (09 - 12) ALPINA B7 Bi-Turbo
411.400 €
 Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (03 - 10) Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
130.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
411.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist wesentlich kleiner. Er ist 60.7 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 14.8 cm niedriger als der Rolls-Royce Phantom 6.8 V12.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
1484
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (09 - 12)
1902
2102
1632
Blueprint Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (03 - 10)
1990
2190
1902 mm
Breite
1990 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2190 mm
1484 mm
Höhe
1632 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (09 - 12)
3210
5227
Blueprint Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (03 - 10)
3570
5834
5227 mm
Länge
5834 mm
3210 mm
Radstand
3570 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
2145 kg
Leergewicht
2550 kg
2690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
3050 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (09 - 12)
Gewichtsdifferenz:
405 kg
15.88 %
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12 Automatik (03 - 10)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
F01/F02
Baureihe
RR1
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
N63-M10
Motorcode
4
Ventile
4
8
Zylinder
12
4395 cm³
Hubraum
6749 cm³
507 PS
bei 5500 U/min
Leistung
460 PS
bei 5350 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
507 PS
460 PS
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
700 Nm
bei 3000 U/min
Dreh­moment
720 Nm
bei 3500 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
700 Nm
720 Nm
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
280 km/h
Höchst­geschwindigkeit
240 km/h
4.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.9 s
100 km/h 100
km/h

67 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

82 m
0.000 s

Rolls-Royce Phantom 6.8 V12

▶ REPLAY
4.23 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.54 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
4.23 kg/PS
5.54 kg/PS
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Verbrauch pro 100 km
12.1 L
kombiniert
15.7 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
12.1 L
15.7 L
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
17.4 L
innerorts
23.2 L
Кeine Daten
außerorts
11.3 L
Kraftstoffanzeige
82 L
Tankgröße
100 L
Kraftstoffanzeige
678 km
Reichweite
637 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
678 km
637 km
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Auswirkung auf die Umwelt
142.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
184.8 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
142.4 kWh
184.8 kWh
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4 III
282 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
377 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Rolls-Royce Phantom 6.8 V12
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
545 kg
Maximale Zuladung
500 kg
500 L
Kofferraum­volumen
460 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten