Сравнительный анализ :

ALPINA B7 Bi-Turbo long Switch-Tronic (12 - 15) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo long полный привод Switch-Tronic (16 - 18)

135 000 €
ALPINA B7 Bi-Turbo long Switch-Tronic (12 - 15) B7 Bi-Turbo
149 400 €
 ALPINA B7 Bi-Turbo long полный привод Switch-Tronic (16 - 18) B7 Bi-Turbo полный
135 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
149 400 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако B7 Bi-Turbo на 1.8 см короче и на 0.7 см ниже.
B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
1484
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo long Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1491
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo long полный привод Switch-Tronic (16 - 18)
1902
2102
1902 мм
Ширина
1902 мм
2102 мм
Ширина с зеркалами
2102 мм
1484 мм
Высота
1491 мм
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo long Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo long полный привод Switch-Tronic (16 - 18)
3210
5250
5232 мм
Длина
5250 мм
3210 мм
Колёсная база
3210 мм

Вес

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
2145 кг
Снаряжённая
масса
2110 кг
2690 кг
Допустимая
полная масса
2735 кг
ALPINA B7 Bi-Turbo long Switch-Tronic (12 - 15)
Разница в весе:
35 кг
1.63 %
ALPINA B7 Bi-Turbo long полный привод Switch-Tronic (16 - 18)

Общая информация

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
F01/F02
Модельный ряд
G12
Седан
Тип кузова
Седан
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N63-M20
Код двигателя
N63-M30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
4395 см³
Рабочий объём
4395 см³
540 л.с.
при 5200 об/мин
Мощность
608 л.с.
при 5750 об/мин
B7 Bi-Turbo
540 л.с.
608 л.с.
B7 Bi-Turbo полный
730 Нм
при 2800 об/мин
Крутящий момент
800 Нм
при 3000 об/мин
B7 Bi-Turbo
730 Нм
800 Нм
B7 Bi-Turbo полный

Производи­тель­ность

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
312 км/ч
Максимальная скорость
310 км/ч
4.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.7 с
100 км/ч 100
км/ч

65 м
0.000 с

B7 Bi-Turbo

100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

B7 Bi-Turbo полный

▶ REPLAY
3.97 кг/л.с.
Удельная масса
3.47 кг/л.с.
B7 Bi-Turbo
3.97 кг/л.с.
3.47 кг/л.с.
B7 Bi-Turbo полный

Расход топлива / Экология

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
10.4 л
B7 Bi-Turbo
9.9 л
10.4 л
B7 Bi-Turbo полный
13.5 л
город
14.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
78 л
Kraftstoffanzeige
808 км
Запас хода
750 км
B7 Bi-Turbo
808 км
750 км
B7 Bi-Turbo полный
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
122.4 кВт⋅ч
B7 Bi-Turbo
116.5 кВт⋅ч
122.4 кВт⋅ч
B7 Bi-Turbo полный
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
242 г/км (NEFZ)

Практичность

B7 Bi-Turbo
B7 Bi-Turbo полный
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
545 кг
Макс. полезная нагрузка
625 кг
500 л
Объём багажника
515 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных