Die Vergleichs­analyse :

ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15) vs. Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)

135.000 €
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15) ALPINA B7 Bi-Turbo
190.900 €
 Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..) Bentley Flying Spur V8
135.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
190.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA B7 Bi-Turbo ist geringfügig kleiner. Er ist 6.7 cm kürzer, 2.2 cm schmaler und 0.4 cm niedriger als der Bentley Flying Spur V8.
ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
1484
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)
1902
2102
1488
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
1924
2207
1902 mm
Breite
1924 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2207 mm
1484 mm
Höhe
1488 mm
Blueprint ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)
3210
5232
Blueprint Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)
3066
5299
5232 mm
Länge
5299 mm
3210 mm
Radstand
3066 mm

Gewicht

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
2145 kg
Leergewicht
2417 kg
2690 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2972 kg
ALPINA B7 Bi-Turbo Langversion Switch-Tronic (12 - 15)
Gewichtsdifferenz:
272 kg
11.25 %
Bentley Flying Spur V8 Automatik (14 - ..)

Allgemein

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
F01/F02
Baureihe
Flying Spur
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
VW V8
N63-M20
Motorcode
CYCB
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4395 cm³
Hubraum
3993 cm³
540 PS
bei 5200 U/min
Leistung
507 PS
bei 6000 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
540 PS
507 PS
Bentley Flying Spur V8
730 Nm
bei 2800 U/min
Dreh­moment
660 Nm
bei 1700 U/min
ALPINA B7 Bi-Turbo
730 Nm
660 Nm
Bentley Flying Spur V8

Leistungs­fähigkeit

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
312 km/h
Höchst­geschwindigkeit
295 km/h
4.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.2 s
100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

ALPINA B7 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

72 m
0.000 s

Bentley Flying Spur V8

▶ REPLAY
3.97 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.77 kg/PS
ALPINA B7 Bi-Turbo
3.97 kg/PS
4.77 kg/PS
Bentley Flying Spur V8

Verbrauch / Umwelt

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
Verbrauch pro 100 km
9.9 L
kombiniert
10.9 L
ALPINA B7 Bi-Turbo
9.9 L
10.9 L
Bentley Flying Spur V8
13.5 L
innerorts
15.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
90 L
Kraftstoffanzeige
808 km
Reichweite
826 km
ALPINA B7 Bi-Turbo
808 km
826 km
Bentley Flying Spur V8
Auswirkung auf die Umwelt
116.5 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
128.3 kWh
ALPINA B7 Bi-Turbo
116.5 kWh
128.3 kWh
Bentley Flying Spur V8
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6
230 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
254 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA B7 Bi-Turbo
Bentley Flying Spur V8
4
Türen
4
5
Sitzplätze
4
545 kg
Maximale Zuladung
555 kg
500 L
Kofferraum­volumen
475 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten