Die Vergleichsanalyse :
ALPINA B7 Switch-Tronic (04 - 05) vs. ALPINA B7 Bi-Turbo Switch-Tronic (12 - 15)
111.000 €
130.000 €
111.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
130.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der B7 6.3 cm kürzer und 0.8 cm niedriger.
B7
B7 Bi-Turbo
1477
1902
2102
1485
1902
2102
1902 mm
Breite
1902 mm
2102 mm
Breite mit Spiegeln
2102 mm
1477 mm
Höhe
1485 mm
2990
5029
3070
5092
5029 mm
Länge
5092 mm
2990 mm
Radstand
3070 mm
Gewicht
B7
B7 Bi-Turbo
1950 kg
Leergewicht
2115 kg
2520 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2660 kg
Gewichtsdifferenz:
165 kg
7.8 %
Allgemein
B7
B7 Bi-Turbo
E65/E66
Baureihe
F01/F02
Limousine
Karosserie
Limousine
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
B7
B7 Bi-Turbo
V8-Benziner (Saugmotor)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
N62-B44
Motorcode
N63-M20
4
Ventile
4
8
Zylinder
8
4398 cm³
Hubraum
4395 cm³
500 PS
bei 5500 U/min
Leistung
540 PS
bei 5200 U/min
B7
500 PS
540 PS
B7 Bi-Turbo
700 Nm
bei 4250 U/min
Drehmoment
730 Nm
bei 2800 U/min
B7
700 Nm
730 Nm
B7 Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
B7
B7 Bi-Turbo
300 km/h
Höchstgeschwindigkeit
312 km/h
5.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
76 m
0.000 s
B7
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
B7 Bi-Turbo
▶ REPLAY
3.9 kg/PS
Leistungsgewicht
3.92 kg/PS
B7
3.9 kg/PS
3.92 kg/PS
B7 Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
B7
B7 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
12.9 L
kombiniert
9.9 L
B7
12.9 L
9.9 L
B7 Bi-Turbo
19.2 L
innerorts
13.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
88 L
Tankgröße
80 L
682 km
Reichweite
808 km
B7
682 km
808 km
B7 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
151.9 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
116.5 kWh
B7
151.9 kWh
116.5 kWh
B7 Bi-Turbo
Euro 4 III
Schadstoffklasse
Euro 5
308 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
230 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
B7
B7 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
570 kg
Maximale Zuladung
545 kg
500 L
Kofferraumvolumen
500 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
