Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10) vs. Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)

43.000 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10) ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
49.100 €
 Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06) Chrysler Crossfire SRT-6
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
49.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé ist wesentlich größer. Er ist 52.2 cm länger, 1.6 cm breiter und 9.9 cm höher als der Chrysler Crossfire SRT-6.
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
1782
1982
1296
Blueprint Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)
1766
1960
1782 mm
Breite
1766 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
1960 mm
1395 mm
Höhe
1296 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4580
Blueprint Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)
2400
4058
4580 mm
Länge
4058 mm
2760 mm
Radstand
2400 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
1565 kg
Leergewicht
1530 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1755 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
35 kg
2.24 %
Chrysler Crossfire SRT-6 Automatik (04 - 06)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
E92
Baureihe
ZH
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
5-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner mit einem Ver­dich­ter (Kom­pres­sor)
N47-D20
Motorcode
4
Ventile
3
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
3199 cm³
214 PS
bei 4100 U/min
Leistung
335 PS
bei 6100 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
214 PS
335 PS
Chrysler Crossfire SRT-6
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
420 Nm
bei 3500 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
450 Nm
420 Nm
Chrysler Crossfire SRT-6

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
255 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
5.3 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

Chrysler Crossfire SRT-6

▶ REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.57 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
7.31 kg/PS
4.57 kg/PS
Chrysler Crossfire SRT-6

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
Verbrauch pro 100 km
5.6 L
kombiniert
11 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
5.6 L
11 L
Chrysler Crossfire SRT-6
7.5 L
innerorts
15.9 L
Кeine Daten
außerorts
8.2 L
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1089 km
Reichweite
545 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1089 km
545 km
Chrysler Crossfire SRT-6
Auswirkung auf die Umwelt
71.6 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
129.5 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
71.6 kWh
129.5 kWh
Chrysler Crossfire SRT-6
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 4
148 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
264 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
Chrysler Crossfire SRT-6
2
Türen
2
4
Sitzplätze
2
405 kg
Maximale Zuladung
225 kg
440 L
Kofferraum­volumen
215 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten