Сравнительный анализ :
ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (08 - 10) vs. Mazda RX-8 High-Power (09 - 10)
43 000 €

38 200 €

43 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
38 200 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
ALPINA D3 Bi-Turbo купе немного больше в размерах. Эта машина на 11 см длиннее, на 1.2 см шире и на 5.5 см больше в высоте чем Mazda RX-8 High-Power.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1395
1782
1982
1340
1770
1970
1782 мм
Ширина
1770 мм
1982 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1395 мм
Высота
1340 мм
2760
4580
2700
4470
4580 мм
Длина
4470 мм
2760 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1565 кг
Снаряжённая
масса
масса
1390 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1815 кг

Разница в весе:
175 кг
11.18 %

Общая информация
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
E92
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95

Задний привод
Привод
Задний привод

6-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
0
4
Цилиндров
2
1995 см³
Рабочий объём
1308 см³
214 л.с.
при 4100 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
214 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
450 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power
Производительность
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
244 км/ч
Максимальная скорость
234 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
96 м
0.000 с

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
89 м
0.000 с

Mazda RX-8 High-Power
▶ REPLAY
7.31 кг/л.с.
Удельная масса
6.02 кг/л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
7.31 кг/л.с.
6.02 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива / Экология
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
5.6 л
смешанный
11.5 л
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
5.6 л
11.5 л
Mazda RX-8 High-Power
7.5 л
город
15.7 л
Нет данных
трасса
9.1 л
61 л
Объём бензобака
65 л
1089 км
Запас хода
565 км
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1089 км
565 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
71.6 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
135.4 кВт⋅ч
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
71.6 кВт⋅ч
135.4 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 4
Экологический стандарт
Euro 4
148 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
299 г/км (NEFZ)
Практичность
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
425 кг
440 л
Объём багажника
290 л







Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных