Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13) vs. BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)

43.000 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
39.700 €
 BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17) BMW 420i Coupé
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé ist 5.8 cm kürzer, 4.3 cm schmaler und 1.8 cm höher als der BMW 420i Coupé.
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1377
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)
1825
2017
1782 mm
Breite
1825 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1395 mm
Höhe
1377 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4580
Blueprint BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)
2810
4638
4580 mm
Länge
4638 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
1565 kg
Leergewicht
1570 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2015 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
5 kg
0.32 %
BMW 420i Coupé Steptronic (16 - 17)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
E92
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW B48
N47-D20
Motorcode
B48-B20
4
Ventile
4
4
Zylinder
4
1995 cm³
Hubraum
1997 cm³
214 PS
bei 4100 U/min
Leistung
184 PS
bei 5000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
214 PS
184 PS
BMW 420i Coupé
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 1350 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
450 Nm
270 Nm
BMW 420i Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
236 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.5 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

104 m
0.000 s

BMW 420i Coupé

▶ REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.53 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
7.31 kg/PS
8.53 kg/PS
BMW 420i Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
5.5 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
6 L
5.5 L
BMW 420i Coupé
8.2 L
innerorts
7.1 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
1091 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1017 km
1091 km
BMW 420i Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
64.7 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
76.7 kWh
64.7 kWh
BMW 420i Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
127 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW 420i Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
445 kg
440 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten