Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13) vs. BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)

43.000 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
83.200 €
 BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19) BMW M4 Coupé
43.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
83.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé ist 9.1 cm kürzer, 8.8 cm schmaler und 1.2 cm höher als der BMW M4 Coupé.
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1383
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
1870
2014
1782 mm
Breite
1870 mm
1982 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1395 mm
Höhe
1383 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4580
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)
2812
4671
4580 mm
Länge
4671 mm
2760 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1565 kg
Leergewicht
1670 kg
1970 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (10 - 13)
Gewichtsdifferenz:
105 kg
6.29 %
BMW M4 Coupé M DKG (18 - 19)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
E92
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
N47-D20
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2979 cm³
214 PS
bei 4100 U/min
Leistung
431 PS
bei 5550 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
214 PS
431 PS
BMW M4 Coupé
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2350 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
450 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
244 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
6.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.1 s
100 km/h 100
km/h

96 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

57 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

▶ REPLAY
7.31 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.87 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
7.31 kg/PS
3.87 kg/PS
BMW M4 Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Verbrauch pro 100 km
6 L
kombiniert
9.3 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
6 L
9.3 L
BMW M4 Coupé
8.2 L
innerorts
11.6 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1017 km
Reichweite
645 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
1017 km
645 km
BMW M4 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
76.7 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
76.7 kWh
109.5 kWh
BMW M4 Coupé
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP (WLTP)
159 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
228 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
405 kg
Maximale Zuladung
370 kg
440 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten