Сравнительный анализ :

ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13) vs. Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)

43 000 €
ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13) ALPINA D3 Bi-Turbo купе
30 700 €
 Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15) Peugeot RCZ THP 155
43 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
30 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. ALPINA D3 Bi-Turbo купе на 29.3 см длиннее, на 6.3 см уже и на 3.3 см больше в высоте чем Peugeot RCZ THP 155.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
1395
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
1782
1982
1362
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
1845
2107
1782 мм
Ширина
1845 мм
1982 мм
Ширина с зеркалами
2107 мм
1395 мм
Высота
1362 мм
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
2760
4580
Blueprint Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)
2612
4287
4580 мм
Длина
4287 мм
2760 мм
Колёсная база
2612 мм

Вес

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
1565 кг
Снаряжённая
масса
1411 кг
1970 кг
Допустимая
полная масса
1760 кг
ALPINA D3 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (10 - 13)
Разница в весе:
154 кг
9.84 %
Peugeot RCZ THP 155 АКПП (13 - 15)

Общая информация

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
E92
Модельный ряд
4J
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Передний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
N47-D20
Код двигателя
4
Клапанов
4
4
Цилиндров
4
1995 см³
Рабочий объём
1598 см³
214 л.с.
при 4100 об/мин
Мощность
156 л.с.
при 6000 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
214 л.с.
156 л.с.
Peugeot RCZ THP 155
450 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
240 Нм
при 1400 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
450 Нм
240 Нм
Peugeot RCZ THP 155

Производи­тель­ность

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
244 км/ч
Максимальная скорость
212 км/ч
6.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9 с
100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

ALPINA D3 Bi-Turbo купе

100 км/ч 100
км/ч

125 м
0.000 с

Peugeot RCZ THP 155

▶ REPLAY
7.31 кг/л.с.
Удельная масса
9.04 кг/л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
7.31 кг/л.с.
9.04 кг/л.с.
Peugeot RCZ THP 155

Расход топлива / Экология

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
Расход топлива на 100 км
6 л
смешанный
7.3 л
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
6 л
7.3 л
Peugeot RCZ THP 155
8.2 л
город
10.3 л
Нет данных
трасса
5.5 л
Kraftstoffanzeige
61 л
Объём бензобака
55 л
Kraftstoffanzeige
1017 км
Запас хода
753 км
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
1017 км
753 км
Peugeot RCZ THP 155
Влияние на окружающую среду
76.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
85.9 кВт⋅ч
ALPINA D3 Bi-Turbo купе
76.7 кВт⋅ч
85.9 кВт⋅ч
Peugeot RCZ THP 155
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 5
159 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
168 г/км (NEFZ)

Практичность

ALPINA D3 Bi-Turbo купе
Peugeot RCZ THP 155
2
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
405 кг
Макс. полезная нагрузка
349 кг
440 л
Объём багажника
321 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных