Сравнительный анализ :

ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) vs. Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)

58 100 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA D3 Bi-Turbo
29 700 €
 Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18) Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
58 100 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
29 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

ALPINA D3 Bi-Turbo ощутимо меньше в размерах. Эта машина на 24.2 см короче, на 2.9 см уже и на 4.1 см ниже чем Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP.
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1409
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1450
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)
1840
2090
1811 мм
Ширина
1840 мм
2011 мм
Ширина с зеркалами
2090 мм
1409 мм
Высота
1450 мм
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
Blueprint Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)
2830
4870
4628 мм
Длина
4870 мм
2810 мм
Колёсная база
2830 мм

Вес

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
1685 кг
Снаряжённая
масса
1485 кг
2160 кг
Допустимая
полная масса
2055 кг
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
Разница в весе:
200 кг
11.87 %
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (15 - 18)

Общая информация

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
F30
Модельный ряд
GJ
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
N57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
2191 см³
350 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
150 л.с.
при 4500 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo
350 л.с.
150 л.с.
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
380 Нм
при 1800 об/мин
ALPINA D3 Bi-Turbo
700 Нм
380 Нм
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Производи­тель­ность

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
278 км/ч
Максимальная скорость
210 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
9.1 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

ALPINA D3 Bi-Turbo

100 км/ч 100
км/ч

126 м
0.000 с

Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

▶ REPLAY
4.81 кг/л.с.
Удельная масса
9.9 кг/л.с.
ALPINA D3 Bi-Turbo
4.81 кг/л.с.
9.9 кг/л.с.
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP

Расход топлива / Экология

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
3.9 л
ALPINA D3 Bi-Turbo
5.3 л
3.9 л
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
6 л
город
4.7 л
Нет данных
трасса
3.4 л
Kraftstoffanzeige
60 л
Объём бензобака
62 л
Kraftstoffanzeige
1132 км
Запас хода
1590 км
ALPINA D3 Bi-Turbo
1132 км
1590 км
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
49.9 кВт⋅ч
ALPINA D3 Bi-Turbo
67.8 кВт⋅ч
49.9 кВт⋅ч
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
104 г/км (NEFZ)

Практичность

ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
570 кг
480 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных