Die Vergleichsanalyse :
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) vs. ALPINA B3 3.3 Switch-Tronic (01 - 02)
58.600 €
50.900 €
58.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
50.900 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der D3 Bi-Turbo ist deutlich größer. Er ist 16.1 cm länger, 7.2 cm breiter und 3.3 cm höher als der B3 3.3.
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
1428
1811
2011
1395
1739
1939
1811 mm
Breite
1739 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
1939 mm
1428 mm
Höhe
1395 mm
2810
4632
2725
4471
4632 mm
Länge
4471 mm
2810 mm
Radstand
2725 mm
Gewicht
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
1660 kg
Leergewicht
1480 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1980 kg
Gewichtsdifferenz:
180 kg
10.84 %
Allgemein
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
F30
Baureihe
E46
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
5-Gang-Automatikgetriebe
Motor
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihensechszylinder-Benziner (Saugmotor)
N57-D30
Motorcode
S52-B33
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3300 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
280 PS
bei 6200 U/min
D3 Bi-Turbo
350 PS
280 PS
B3 3.3
700 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
335 Nm
bei 4500 U/min
D3 Bi-Turbo
700 Nm
335 Nm
B3 3.3
Leistungsfähigkeit
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
276 km/h
Höchstgeschwindigkeit
261 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s
D3 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
92 m
0.000 s
B3 3.3
▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungsgewicht
5.29 kg/PS
D3 Bi-Turbo
4.74 kg/PS
5.29 kg/PS
B3 3.3
Verbrauch / Umwelt
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
11.7 L
D3 Bi-Turbo
5.3 L
11.7 L
B3 3.3
6 L
innerorts
17.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
57 L
Tankgröße
63 L
1075 km
Reichweite
538 km
D3 Bi-Turbo
1075 km
538 km
B3 3.3
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
137.7 kWh
D3 Bi-Turbo
67.8 kWh
137.7 kWh
B3 3.3
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 3
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
278 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
D3 Bi-Turbo
B3 3.3
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
500 kg
480 L
Kofferraumvolumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
