Сравнительный анализ :

ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo (08 - 10)

58 600 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
37 700 €
ALPINA D3 Bi-Turbo (08 - 10) D3 Bi-Turbo
58 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
37 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей немного отличаются друг от друга. D3 Bi-Turbo Switch-Tronic на 8.7 см длиннее, на 0.6 см уже и на 1.5 см больше в высоте чем D3 Bi-Turbo .
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1413
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo (08 - 10)
1817
2015
1811 мм
Ширина
1817 мм
2011 мм
Ширина с зеркалами
2015 мм
1428 мм
Высота
1413 мм
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo (08 - 10)
2760
4545
4632 мм
Длина
4545 мм
2810 мм
Колёсная база
2760 мм

Вес

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
1660 кг
Снаряжённая
масса
1555 кг
2135 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
Разница в весе:
105 кг
6.33 %
ALPINA D3 Bi-Turbo (08 - 10)

Общая информация

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
F30
Модельный ряд
E90
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёх­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N57-D30
Код двигателя
N47-D20
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
1995 см³
350 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
214 л.с.
при 4100 об/мин
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
350 л.с.
214 л.с.
D3 Bi-Turbo
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 2000 об/мин
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
700 Нм
450 Нм
D3 Bi-Turbo

Производи­тель­ность

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
276 км/ч
Максимальная скорость
244 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.9 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic

100 км/ч 100
км/ч

96 м
0.000 с

D3 Bi-Turbo

 REPLAY
4.74 кг/л.с.
Удельная масса
7.27 кг/л.с.
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
4.74 кг/л.с.
7.27 кг/л.с.
D3 Bi-Turbo

Расход топлива / Экология

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.4 л
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
5.3 л
5.4 л
D3 Bi-Turbo
6 л
город
6.7 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
61 л
Kraftstoffanzeige
1075 км
Запас хода
1130 км
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
1075 км
1130 км
D3 Bi-Turbo
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
69 кВт⋅ч
D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
67.8 кВт⋅ч
69 кВт⋅ч
D3 Bi-Turbo
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
143 г/км (NEFZ)

Практичность

D3 Bi-Turbo Switch-Tronic
D3 Bi-Turbo
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
445 кг
480 л
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных