Сравнительный анализ :

ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) vs. ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)

58 600 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) D3 Bi-Turbo (15 - 18)
58 100 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) D3 Bi-Turbo (13 - 15)
58 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
58 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Эти автомобили почти не отличаются друг от друга по габаритам. Обе машины имеют одинаковую ширину, однако D3 Bi-Turbo (15 - 18) на 0.4 см длиннее и на 1.9 см больше в высоте.
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1409
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1811 мм
Ширина
1811 мм
2011 мм
Ширина с зеркалами
2011 мм
1428 мм
Высота
1409 мм
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
4632 мм
Длина
4628 мм
2810 мм
Колёсная база
2810 мм

Вес

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
1660 кг
Снаряжённая
масса
1685 кг
2135 кг
Допустимая
полная масса
2160 кг
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
Разница в весе:
25 кг
1.48 %
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)

Общая информация

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
F30
Модельный ряд
F30
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
N57-D30
Код двигателя
N57-D30
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
6
2993 см³
Рабочий объём
2993 см³
350 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
350 л.с.
при 4000 об/мин
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
350 л.с.
350 л.с.
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1500 об/мин
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
700 Нм
700 Нм
D3 Bi-Turbo (13 - 15)

Производи­тель­ность

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
276 км/ч
Максимальная скорость
278 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.6 с
100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

D3 Bi-Turbo (15 - 18)

100 км/ч 100
км/ч

64 м
0.000 с

D3 Bi-Turbo (13 - 15)

 REPLAY
4.74 кг/л.с.
Удельная масса
4.81 кг/л.с.
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
4.74 кг/л.с.
4.81 кг/л.с.
D3 Bi-Turbo (13 - 15)

Расход топлива / Экология

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
5.3 л
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
5.3 л
5.3 л
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
6 л
город
6 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
57 л
Объём бензобака
60 л
Kraftstoffanzeige
1075 км
Запас хода
1132 км
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
1075 км
1132 км
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
67.8 кВт⋅ч
D3 Bi-Turbo (15 - 18)
67.8 кВт⋅ч
67.8 кВт⋅ч
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
139 г/км (NEFZ)

Практичность

D3 Bi-Turbo (15 - 18)
D3 Bi-Turbo (13 - 15)
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
475 кг
Макс. полезная нагрузка
475 кг
480 л
Объём багажника
480 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных