Die Vergleichsanalyse :
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) vs. Mazda 6 SKYACTIV-G 194 SKYACTIV-Drive (18 - ..)
58.600 €

37.700 €

58.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
37.700 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der ALPINA D3 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 23.8 cm kürzer, 2.9 cm schmaler und 2.2 cm niedriger als der Mazda 6 SKYACTIV-G 194.
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
1428
1811
2011
1450
1840
2090
1811 mm
Breite
1840 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2090 mm
1428 mm
Höhe
1450 mm
2810
4632
2830
4870
4632 mm
Länge
4870 mm
2810 mm
Radstand
2830 mm
Gewicht
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
1660 kg
Leergewicht
1537 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2095 kg

Gewichtsdifferenz:
123 kg
7.41 %

Allgemein
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
F30
Baureihe
GJ
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)

Heckantrieb
Antrieb
Frontantrieb

8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
6-Gang-Automatikgetriebe
Motor
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Reihensechszylinder-Diesel mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
Reihenvierzylinder-Benziner (Saugmotor)
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
2488 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
194 PS
bei 6000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo
350 PS
194 PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
700 Nm
bei 1500 U/min
Drehmoment
258 Nm
bei 4000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo
700 Nm
258 Nm
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Leistungsfähigkeit
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
276 km/h
Höchstgeschwindigkeit
223 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.1 s
100 km/h
100
km/h
km/h
64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo
100 km/h
100
km/h
km/h
113 m
0.000 s

Mazda 6 SKYACTIV-G 194
▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungsgewicht
7.92 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
4.74 kg/PS
7.92 kg/PS
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Verbrauch / Umwelt
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.7 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
5.3 L
6.7 L
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
6 L
innerorts
8.8 L
Кeine Daten
außerorts
5.4 L
57 L
Tankgröße
62 L
1075 km
Reichweite
925 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
1075 km
925 km
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
78.9 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
67.8 kWh
78.9 kWh
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
167 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
ALPINA D3 Bi-Turbo
Mazda 6 SKYACTIV-G 194
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
558 kg
480 L
Kofferraumvolumen
480 L










Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten