Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) vs. Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)

58.600 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA D3 Bi-Turbo
31.100 €
 Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14) Peugeot 508 HDi FAP 160
58.600 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
31.100 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA D3 Bi-Turbo ist deutlich kleiner. Er ist 16 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 2.8 cm niedriger als der Peugeot 508 HDi FAP 160.
ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1456
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1428 mm
Höhe
1456 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
Blueprint Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)
2817
4792
4632 mm
Länge
4792 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
1660 kg
Leergewicht
1675 kg
2135 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2105 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Switch-Tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
15 kg
0.9 %
Peugeot 508 HDi FAP 160 Automatik (11 - 14)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
F30
Baureihe
8
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1997 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
163 PS
bei 3750 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo
350 PS
163 PS
Peugeot 508 HDi FAP 160
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
340 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo
700 Nm
340 Nm
Peugeot 508 HDi FAP 160

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
276 km/h
Höchst­geschwindigkeit
225 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.2 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

128 m
0.000 s

Peugeot 508 HDi FAP 160

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.28 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo
4.74 kg/PS
10.28 kg/PS
Peugeot 508 HDi FAP 160

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.7 L
ALPINA D3 Bi-Turbo
5.3 L
5.7 L
Peugeot 508 HDi FAP 160
6 L
innerorts
7.6 L
Кeine Daten
außerorts
4.6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1075 km
Reichweite
1263 km
ALPINA D3 Bi-Turbo
1075 km
1263 km
Peugeot 508 HDi FAP 160
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
72.9 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo
67.8 kWh
72.9 kWh
Peugeot 508 HDi FAP 160
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
149 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo
Peugeot 508 HDi FAP 160
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
430 kg
480 L
Kofferraum­volumen
515 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1381 L