Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10) vs. ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

41.900 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10) D3 Bi-Turbo Touring
69.700 €
 ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) B3 Bi-Turbo Touring
41.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
69.700 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der D3 Bi-Turbo Touring ist 8.7 cm kürzer, 0.6 cm breiter und 4 cm höher als der B3 Bi-Turbo Touring.
D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
1450
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
1817
2015
1410
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1817 mm
Breite
1811 mm
2015 mm
Breite mit Spiegeln
2011 mm
1450 mm
Höhe
1410 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
2760
4541
Blueprint ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
4541 mm
Länge
4628 mm
2760 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
1635 kg
Leergewicht
1750 kg
2165 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2225 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
115 kg
6.57 %
ALPINA B3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)

Allgemein

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
E91
Baureihe
F31
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
6-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N47-D20
Motorcode
N55-R20
4
Ventile
4
4
Zylinder
6
1995 cm³
Hubraum
2979 cm³
214 PS
bei 4100 U/min
Leistung
410 PS
bei 5500 U/min
D3 Bi-Turbo Touring
214 PS
410 PS
B3 Bi-Turbo Touring
450 Nm
bei 2000 U/min
Dreh­moment
600 Nm
bei 3000 U/min
D3 Bi-Turbo Touring
450 Nm
600 Nm
B3 Bi-Turbo Touring

Leistungs­fähigkeit

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
241 km/h
Höchst­geschwindigkeit
302 km/h
7.2 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.3 s
100 km/h 100
km/h

100 m
0.000 s

D3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

60 m
0.000 s

B3 Bi-Turbo Touring

▶ REPLAY
7.64 kg/PS
Leistungs­gewicht
4.27 kg/PS
D3 Bi-Turbo Touring
7.64 kg/PS
4.27 kg/PS
B3 Bi-Turbo Touring

Verbrauch / Umwelt

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
Verbrauch pro 100 km
5.7 L
kombiniert
7.7 L
D3 Bi-Turbo Touring
5.7 L
7.7 L
B3 Bi-Turbo Touring
7.6 L
innerorts
10.4 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
61 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1070 km
Reichweite
779 km
D3 Bi-Turbo Touring
1070 km
779 km
B3 Bi-Turbo Touring
Auswirkung auf die Umwelt
72.9 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
D3 Bi-Turbo Touring
72.9 kWh
90.6 kWh
B3 Bi-Turbo Touring
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
150 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

D3 Bi-Turbo Touring
B3 Bi-Turbo Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
530 kg
Maximale Zuladung
475 kg
460 L
Kofferraum­volumen
495 L
1385 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1500 L