Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) vs. KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

59.900 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
42.200 €
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19) KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
59.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
42.200 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring ist deutlich kleiner. Er ist 22.7 cm kürzer, 4.9 cm schmaler und 6 cm niedriger als der KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid.
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1410
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1470
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
1860
2120
1811 mm
Breite
1860 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2120 mm
1410 mm
Höhe
1470 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
Blueprint KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)
2805
4855
4628 mm
Länge
4855 mm
2810 mm
Radstand
2805 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
1750 kg
Leergewicht
1815 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2270 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.58 %
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid (18 - 19)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
F31
Baureihe
JF
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
4-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner (Saug­motor)
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1999 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
205 PS
bei 6000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
350 PS
205 PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
375 Nm
bei 2330 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
700 Nm
375 Nm
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
276 km/h
Höchst­geschwindigkeit
192 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

 REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.85 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5 kg/PS
8.85 kg/PS
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
1.4 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5.4 L
1.4 L
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
6.1 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
55 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
3929 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1111 km
3929 km
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
16.5 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
69 kWh
16.5 kWh
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP (WLTP) 36AG-AI
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
34 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
KIA Optima Sportswagon 2.0 GDI Plugin-Hybrid
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
455 kg
495 L
Kofferraum­volumen
440 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1574 L