Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) vs. Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

59.900 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
26.000 €
 Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14) Peugeot 508 SW 120 VTi
59.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
26.000 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring ist deutlich kleiner. Er ist 18.5 cm kürzer, 4.2 cm schmaler und 6.6 cm niedriger als der Peugeot 508 SW 120 VTi.
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1410
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
1811
2011
1476
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
1853
2068
1811 mm
Breite
1853 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
2068 mm
1410 mm
Höhe
1476 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4628
Blueprint Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)
2817
4813
4628 mm
Länge
4813 mm
2810 mm
Radstand
2817 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
1750 kg
Leergewicht
1545 kg
2225 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2055 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
205 kg
11.71 %
Peugeot 508 SW 120 VTi EGS6 (11 - 14)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
F31
Baureihe
8
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1598 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
120 PS
bei 6000 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
350 PS
120 PS
Peugeot 508 SW 120 VTi
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
156 Nm
bei 4250 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
700 Nm
156 Nm
Peugeot 508 SW 120 VTi

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
276 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
11.8 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Peugeot 508 SW 120 VTi

▶ REPLAY
5 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.88 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5 kg/PS
12.88 kg/PS
Peugeot 508 SW 120 VTi

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
6.3 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5.4 L
6.3 L
Peugeot 508 SW 120 VTi
6.1 L
innerorts
9 L
Кeine Daten
außerorts
4.7 L
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
72 L
Kraftstoffanzeige
1111 km
Reichweite
1143 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1111 km
1143 km
Peugeot 508 SW 120 VTi
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
74.2 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
69 kWh
74.2 kWh
Peugeot 508 SW 120 VTi
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
145 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
Peugeot 508 SW 120 VTi
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
510 kg
495 L
Kofferraum­volumen
560 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1598 L