Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18) vs. SEAT Exeo ST 2.0 TFSI CVT (09 - 11)

60.400 €
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18) ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
30.200 €
 SEAT Exeo ST 2.0 TFSI CVT (09 - 11) SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
60.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
30.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA D3 Bi-Turbo Touring ist 3.4 cm kürzer, 3.9 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der SEAT Exeo ST 2.0 TFSI.
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1428
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)
1811
2011
1454
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI CVT (09 - 11)
1772
1972
1811 mm
Breite
1772 mm
2011 mm
Breite mit Spiegeln
1972 mm
1428 mm
Höhe
1454 mm
Blueprint ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)
2810
4632
Blueprint SEAT Exeo ST 2.0 TFSI CVT (09 - 11)
2642
4666
4632 mm
Länge
4666 mm
2810 mm
Radstand
2642 mm

Gewicht

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
1730 kg
Leergewicht
1590 kg
2205 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2075 kg
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (15 - 18)
Gewichtsdifferenz:
140 kg
8.09 %
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI CVT (09 - 11)

Allgemein

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
F31
Baureihe
3R
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1984 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
200 PS
bei 5100 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
350 PS
200 PS
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
280 Nm
bei 1800 U/min
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
700 Nm
280 Nm
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
274 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
7.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

106 m
0.000 s

SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

▶ REPLAY
4.94 kg/PS
Leistungs­gewicht
7.95 kg/PS
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
4.94 kg/PS
7.95 kg/PS
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Verbrauch pro 100 km
5.4 L
kombiniert
7.7 L
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
5.4 L
7.7 L
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
6.1 L
innerorts
10.6 L
Кeine Daten
außerorts
6 L
Kraftstoffanzeige
57 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1056 km
Reichweite
909 km
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
1056 km
909 km
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Auswirkung auf die Umwelt
69 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
90.6 kWh
ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
69 kWh
90.6 kWh
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 5
142 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
179 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D3 Bi-Turbo Touring
SEAT Exeo ST 2.0 TFSI
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
475 kg
Maximale Zuladung
485 kg
495 L
Kofferraum­volumen
442 L
1500 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1354 L