Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) vs. Audi A5 Coupé 3.2 FSI multitronic (07 - 11)

59.500 €
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
44.400 €
 Audi A5 Coupé 3.2 FSI multitronic (07 - 11) Audi A5 Coupé 3.2 FSI
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
44.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé ist 1.5 cm länger, 2.9 cm schmaler und 1 cm höher als der Audi A5 Coupé 3.2 FSI.
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1372
Blueprint Audi A5 Coupé 3.2 FSI multitronic (07 - 11)
1854
2020
1825 mm
Breite
1854 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1382 mm
Höhe
1372 mm
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
Blueprint Audi A5 Coupé 3.2 FSI multitronic (07 - 11)
2751
4625
4640 mm
Länge
4625 mm
2810 mm
Radstand
2751 mm

Gewicht

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
1660 kg
Leergewicht
1570 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1995 kg
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
5.42 %
Audi A5 Coupé 3.2 FSI multitronic (07 - 11)

Allgemein

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
F32
Baureihe
8T
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Heck­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
Stufenloses Getriebe (CVT)

Motor

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V6-Benziner (Saug­motor)
N57-D30
Motorcode
CALA
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
3197 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
265 PS
bei 6500 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
350 PS
265 PS
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
330 Nm
bei 3000 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
700 Nm
330 Nm
Audi A5 Coupé 3.2 FSI

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
6.6 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

92 m
0.000 s

Audi A5 Coupé 3.2 FSI

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.92 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4.74 kg/PS
5.92 kg/PS
Audi A5 Coupé 3.2 FSI

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
8.7 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
5.3 L
8.7 L
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
6 L
innerorts
12.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
65 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
747 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1132 km
747 km
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
102.4 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
67.8 kWh
102.4 kWh
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
207 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
Audi A5 Coupé 3.2 FSI
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
425 kg
445 L
Kofferraum­volumen
455 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten