Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) vs. BMW 320d Coupé DPF xDrive Automatic (08 - 08)

59.500 €
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
41.200 €
 BMW 320d Coupé DPF xDrive Automatic (08 - 08) BMW 320d Coupé DPF
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
41.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé ist 6 cm länger, 4.3 cm breiter und 1.3 cm niedriger als der BMW 320d Coupé DPF.
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1395
Blueprint BMW 320d Coupé DPF xDrive Automatic (08 - 08)
1782
1985
1825 mm
Breite
1782 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
1985 mm
1382 mm
Höhe
1395 mm
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
Blueprint BMW 320d Coupé DPF xDrive Automatic (08 - 08)
2760
4580
4640 mm
Länge
4580 mm
2810 mm
Radstand
2760 mm

Gewicht

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
1660 kg
Leergewicht
1605 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2010 kg
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
55 kg
3.31 %
BMW 320d Coupé DPF xDrive Automatic (08 - 08)

Allgemein

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
F32
Baureihe
E92
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbaureihe
BMW N47
N57-D30
Motorcode
N47-D20
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1995 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
177 PS
bei 4000 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
350 PS
177 PS
BMW 320d Coupé DPF
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
700 Nm
350 Nm
BMW 320d Coupé DPF

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
224 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.2 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

114 m
0.000 s

BMW 320d Coupé DPF

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.07 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4.74 kg/PS
9.07 kg/PS
BMW 320d Coupé DPF

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
5.9 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
5.3 L
5.9 L
BMW 320d Coupé DPF
6 L
innerorts
7.9 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
61 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
1034 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1132 km
1034 km
BMW 320d Coupé DPF
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
75.4 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
67.8 kWh
75.4 kWh
BMW 320d Coupé DPF
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 4
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
156 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 320d Coupé DPF
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
405 kg
445 L
Kofferraum­volumen
440 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten