Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) vs. BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)

59.500 €
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
90.900 €
 BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..) BMW M4 Coupé
59.500 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
90.900 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé ist geringfügig kleiner. Er ist 3.1 cm kürzer, 4.5 cm schmaler und 1 cm niedriger als der BMW M4 Coupé.
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
1825
2025
1392
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)
1870
2014
1825 mm
Breite
1870 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2014 mm
1382 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
2810
4640
Blueprint BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)
2812
4671
4640 mm
Länge
4671 mm
2810 mm
Radstand
2812 mm

Gewicht

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
1660 kg
Leergewicht
1670 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2040 kg
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (14 - 17)
Gewichtsdifferenz:
10 kg
0.6 %
BMW M4 Coupé M DKG (19 - ..)

Allgemein

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
F32
Baureihe
F82
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW S55
N57-D30
Motorcode
S55-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2979 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
450 PS
bei 7000 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
350 PS
450 PS
BMW M4 Coupé
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
550 Nm
bei 2350 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
700 Nm
550 Nm
BMW M4 Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

56 m
0.000 s

BMW M4 Coupé

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
3.71 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4.74 kg/PS
3.71 kg/PS
BMW M4 Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
9.3 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
5.3 L
9.3 L
BMW M4 Coupé
6 L
innerorts
11.7 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
60 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
645 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1132 km
645 km
BMW M4 Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
109.5 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
67.8 kWh
109.5 kWh
BMW M4 Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
227 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW M4 Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
370 kg
445 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten