Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) vs. BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)

61.200 €
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18) ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
61.300 €
 BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..) BMW 435d Coupé
61.200 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
61.300 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich kaum voneinander. Beide Autos haben die gleiche Breite, jedoch ist der ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé 0.2 cm länger und 1 cm niedriger.
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
1382
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
1825
2025
1392
Blueprint BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
1825
2017
1825 mm
Breite
1825 mm
2025 mm
Breite mit Spiegeln
2017 mm
1382 mm
Höhe
1392 mm
Blueprint ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
2810
4640
Blueprint BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)
2810
4638
4640 mm
Länge
4638 mm
2810 mm
Radstand
2810 mm

Gewicht

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
1660 kg
Leergewicht
1770 kg
2105 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2190 kg
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé Switch-Tronic (17 - 18)
Gewichtsdifferenz:
110 kg
6.21 %
BMW 435d Coupé xDrive Steptronic (17 - ..)

Allgemein

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
F32
Baureihe
F32
Coupe
Karosserie
Coupe
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
8-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbaureihe
BMW N57
N57-D30
Motorcode
N57-D30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2993 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
313 PS
bei 4400 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
350 PS
313 PS
BMW 435d Coupé
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
630 Nm
bei 1500 U/min
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
700 Nm
630 Nm
BMW 435d Coupé

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
278 km/h
Höchst­geschwindigkeit
250 km/h
4.6 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h 100
km/h

64 m
0.000 s

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé

100 km/h 100
km/h

65 m
0.000 s

BMW 435d Coupé

▶ REPLAY
4.74 kg/PS
Leistungs­gewicht
5.65 kg/PS
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
4.74 kg/PS
5.65 kg/PS
BMW 435d Coupé

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
Verbrauch pro 100 km
5.3 L
kombiniert
6.2 L
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
5.3 L
6.2 L
BMW 435d Coupé
6 L
innerorts
7.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
60 L
Tankgröße
57 L
Kraftstoffanzeige
1132 km
Reichweite
919 km
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
1132 km
919 km
BMW 435d Coupé
Auswirkung auf die Umwelt
67.8 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
79.3 kWh
ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
67.8 kWh
79.3 kWh
BMW 435d Coupé
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
139 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
188 g/km (WLTP)

Alltagsnutzen

ALPINA D4 Bi-Turbo Coupé
BMW 435d Coupé
2
Türen
2
4
Sitzplätze
4
445 kg
Maximale Zuladung
420 kg
445 L
Kofferraum­volumen
445 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten