Сравнительный анализ :
ALPINA D4 Bi-Turbo купе Switch-Tronic (17 - 18) vs. Mazda RX-8 High-Power (03 - 09)
61 200 €
32 300 €
61 200 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 300 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
ALPINA D4 Bi-Turbo купе ощутимо больше в размерах. Эта машина на 21 см длиннее, на 5.5 см шире и на 4.2 см больше в высоте чем Mazda RX-8 High-Power.
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1382
1825
2025
1340
1770
1970
1825 мм
Ширина
1770 мм
2025 мм
Ширина с зеркалами
1970 мм
1382 мм
Высота
1340 мм
2810
4640
2700
4430
4640 мм
Длина
4430 мм
2810 мм
Колёсная база
2700 мм
Вес
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
1660 кг
Снаряжённая
масса
масса
1398 кг
2105 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
1815 кг
Разница в весе:
262 кг
15.78 %
Общая информация
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
F32
Модельный ряд
SE
Купе
Тип кузова
Купе
Дизельное топливо
Топливо
АИ-95
Задний привод
Привод
Задний привод
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Двигатель
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
2-цилиндровый роторный двигатель (двигатель Ванкеля) (атмосферный двигатель)
N57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
0
6
Цилиндров
2
2993 см³
Рабочий объём
1308 см³
350 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
231 л.с.
при 8200 об/мин
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
350 л.с.
231 л.с.
Mazda RX-8 High-Power
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
211 Нм
при 5500 об/мин
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
700 Нм
211 Нм
Mazda RX-8 High-Power
Производительность
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
278 км/ч
Максимальная скорость
235 км/ч
4.6 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
6.4 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
64 м
0.000 с
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
89 м
0.000 с
Mazda RX-8 High-Power
▶ REPLAY
4.74 кг/л.с.
Удельная масса
6.05 кг/л.с.
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
4.74 кг/л.с.
6.05 кг/л.с.
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива / Экология
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
Расход топлива на 100 км
5.3 л
смешанный
11.2 л
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
5.3 л
11.2 л
Mazda RX-8 High-Power
6 л
город
15.6 л
Нет данных
трасса
8.7 л
60 л
Объём бензобака
61 л
1132 км
Запас хода
545 км
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
1132 км
545 км
Mazda RX-8 High-Power
Влияние на окружающую среду
67.8 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
131.8 кВт⋅ч
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
67.8 кВт⋅ч
131.8 кВт⋅ч
Mazda RX-8 High-Power
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4
139 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
284 г/км (NEFZ)
Практичность
ALPINA D4 Bi-Turbo купе
Mazda RX-8 High-Power
2
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
4
445 кг
Макс. полезная нагрузка
417 кг
445 л
Объём багажника
290 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
