Сравнительный анализ :
ALPINA D5 Bi-Turbo Switch-Tronic (11 - 16) vs. Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF АКПП (04 - 05)
71 000 €
32 100 €
71 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
32 100 €
ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене
Габариты
ALPINA D5 Bi-Turbo незначительно больше в размерах. Эта машина на 0.3 см длиннее, на 6 см шире и на 2.7 см больше в высоте чем Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF.
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1469
1860
2060
1442
1800
2000
1860 мм
Ширина
1800 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2000 мм
1469 мм
Высота
1442 мм
2968
4905
2800
4902
4905 мм
Длина
4902 мм
2968 мм
Колёсная база
2800 мм
Вес
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
1940 кг
Снаряжённая
масса
масса
1677 кг
2455 кг
Допустимая
полная масса
полная масса
2099 кг
Разница в весе:
263 кг
13.56 %
Общая информация
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
F10
Модельный ряд
9*
Седан
Тип кузова
Седан
Дизельное топливо
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Передний привод
8-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Коробка передач
4-ступенчатая автоматическая трансмиссия
Двигатель
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с двумя турбонагнетателями (битурбо)
Тип двигателя
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом
N57-D30
Код двигателя
4
Клапанов
4
6
Цилиндров
4
2993 см³
Рабочий объём
2179 см³
350 л.с.
при 4000 об/мин
Мощность
133 л.с.
при 4000 об/мин
ALPINA D5 Bi-Turbo
350 л.с.
133 л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
314 Нм
при 2000 об/мин
ALPINA D5 Bi-Turbo
700 Нм
314 Нм
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Производительность
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
275 км/ч
Максимальная скорость
202 км/ч
5.1 с
Разгон
0 – 100 км/ч
0 – 100 км/ч
12.6 с
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
71 м
0.000 с
ALPINA D5 Bi-Turbo
100 км/ч
100
км/ч
км/ч
175 м
0.000 с
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
▶ REPLAY
5.54 кг/л.с.
Удельная масса
12.61 кг/л.с.
ALPINA D5 Bi-Turbo
5.54 кг/л.с.
12.61 кг/л.с.
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Расход топлива / Экология
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Расход топлива на 100 км
5.9 л
смешанный
7.2 л
ALPINA D5 Bi-Turbo
5.9 л
7.2 л
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
7 л
город
9.8 л
Нет данных
трасса
5.8 л
70 л
Объём бензобака
80 л
1186 км
Запас хода
1111 км
ALPINA D5 Bi-Turbo
1186 км
1111 км
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Влияние на окружающую среду
75.4 кВт⋅ч
Полное потребление энергии
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
на 100 км ⓘПолное потребление энергии на 100 км суммируется из энергии, которую автомобиль потребляет при сжигании топлива или расходе электричества на 100 км (конечная энергия), и энергии, необходимой для производства соответствующего количества топлива или электричества (первичная энергия). При этом учитываются все процессы при производстве топлива или электроэнергии, их транспортировке до заправочной станции или к розетке и все возникающие при этом потери. Таким образом, общее потребление энергии позволяет сравнивать энергоэффективность автомобилей с различными типами двигателей.
92 кВт⋅ч
ALPINA D5 Bi-Turbo
75.4 кВт⋅ч
92 кВт⋅ч
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
Euro 5
Экологический стандарт
Euro 3
155 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
193 г/км (NEFZ)
Практичность
ALPINA D5 Bi-Turbo
Peugeot 607 HDi FAP 135 DPF
4
Кол. дверей
4
5
Кол. мест
5
515 кг
Макс. полезная нагрузка
422 кг
520 л
Объём багажника
468 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных
