Die Vergleichs­analyse :

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (12 - 16) vs. BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)

74.400 €
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (12 - 16) ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
50.400 €
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10) BMW 525i Touring
74.400 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
50.400 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA D5 Bi-Turbo Touring ist 7 cm länger, 1.4 cm breiter und 3.8 cm niedriger als der BMW 525i Touring.
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
1453
Blueprint ALPINA D5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (12 - 16)
1860
2060
1491
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
1846
2036
1860 mm
Breite
1846 mm
2060 mm
Breite mit Spiegeln
2036 mm
1453 mm
Höhe
1491 mm
Blueprint ALPINA D5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (12 - 16)
2968
4913
Blueprint BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)
2886
4843
4913 mm
Länge
4843 mm
2968 mm
Radstand
2886 mm

Gewicht

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
2040 kg
Leergewicht
1815 kg
2595 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2340 kg
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring Switch-Tronic (12 - 16)
Gewichtsdifferenz:
225 kg
11.03 %
BMW 525i Touring xDrive Automatic (08 - 10)

Allgemein

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
F11
Baureihe
E61
Kombi
Karosserie
Kombi
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­sechs­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbaureihe
BMW N53
N57-D30
Motorcode
N53-B30
4
Ventile
4
6
Zylinder
6
2993 cm³
Hubraum
2996 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
218 PS
bei 6100 U/min
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
350 PS
218 PS
BMW 525i Touring
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
270 Nm
bei 2400 U/min
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
700 Nm
270 Nm
BMW 525i Touring

Leistungs­fähigkeit

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
273 km/h
Höchst­geschwindigkeit
230 km/h
5.3 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.5 s
100 km/h 100
km/h

74 m
0.000 s

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring

100 km/h 100
km/h

118 m
0.000 s

BMW 525i Touring

 REPLAY
5.83 kg/PS
Leistungs­gewicht
8.33 kg/PS
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
5.83 kg/PS
8.33 kg/PS
BMW 525i Touring

Verbrauch / Umwelt

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
Verbrauch pro 100 km
6.2 L
kombiniert
8.6 L
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
6.2 L
8.6 L
BMW 525i Touring
7.6 L
innerorts
11.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
70 L
Tankgröße
70 L
Kraftstoffanzeige
1129 km
Reichweite
814 km
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
1129 km
814 km
BMW 525i Touring
Auswirkung auf die Umwelt
79.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
101.2 kWh
ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
79.3 kWh
101.2 kWh
BMW 525i Touring
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 4
163 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
204 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA D5 Bi-Turbo Touring
BMW 525i Touring
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
555 kg
Maximale Zuladung
525 kg
560 L
Kofferraum­volumen
500 L
1670 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1650 L