Die Vergleichsanalyse :
ALPINA D5 S Allrad Switch-Tronic (17 - 18) vs. ALPINA B5 Bi-Turbo Switch-Tronic (10 - 12)
87.900 €
95.400 €
87.900 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
95.400 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich geringfügig voneinander. Der D5 S ist 5.7 cm länger, 0.8 cm breiter und 0.3 cm niedriger als der B5 Bi-Turbo.
D5 S
B5 Bi-Turbo
1466
1868
2126
1469
1860
2060
1868 mm
Breite
1860 mm
2126 mm
Breite mit Spiegeln
2060 mm
1466 mm
Höhe
1469 mm
2975
4956
2968
4899
4956 mm
Länge
4899 mm
2975 mm
Radstand
2968 mm
Gewicht
D5 S
B5 Bi-Turbo
1930 kg
Leergewicht
1995 kg
2470 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
2510 kg
Gewichtsdifferenz:
65 kg
3.26 %
Allgemein
D5 S
B5 Bi-Turbo
G30
Baureihe
F10
Limousine
Karosserie
Limousine
Diesel
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Permanenter
Allradantrieb
Allradantrieb
Antrieb
Heckantrieb
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
8-Gang-Automatikgetriebe
Motor
D5 S
B5 Bi-Turbo
Reihensechszylinder-Diesel mit drei Turboladern (triturbo)
Motorbauart
V8-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
B57-D30
Motorcode
N63-M10
4
Ventile
4
6
Zylinder
8
2993 cm³
Hubraum
4395 cm³
388 PS
bei 4000 U/min
Leistung
507 PS
bei 5500 U/min
D5 S
388 PS
507 PS
B5 Bi-Turbo
800 Nm
bei 1750 U/min
Drehmoment
700 Nm
bei 3000 U/min
D5 S
800 Nm
700 Nm
B5 Bi-Turbo
Leistungsfähigkeit
D5 S
B5 Bi-Turbo
286 km/h
Höchstgeschwindigkeit
307 km/h
4.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
4.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
61 m
0.000 s
D5 S
100 km/h
100
km/h
km/h
65 m
0.000 s
B5 Bi-Turbo
▶ REPLAY
4.97 kg/PS
Leistungsgewicht
3.93 kg/PS
D5 S
4.97 kg/PS
3.93 kg/PS
B5 Bi-Turbo
Verbrauch / Umwelt
D5 S
B5 Bi-Turbo
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
10.8 L
D5 S
6.6 L
10.8 L
B5 Bi-Turbo
7.6 L
innerorts
15.8 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
68 L
Tankgröße
70 L
1030 km
Reichweite
648 km
D5 S
1030 km
648 km
B5 Bi-Turbo
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
127.1 kWh
D5 S
84.4 kWh
127.1 kWh
B5 Bi-Turbo
Euro 6c (NEFZ)
Schadstoffklasse
Euro 5
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
252 g/km (NEFZ)
Alltagsnutzen
D5 S
B5 Bi-Turbo
4
Türen
4
5
Sitzplätze
5
540 kg
Maximale Zuladung
515 kg
530 L
Kofferraumvolumen
520 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten
