Die Vergleichs­analyse :

ALPINA XD3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) vs. Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)

69.100 €
ALPINA XD3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15) ALPINA XD3 Bi-Turbo
39.600 €
 Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18) Honda CR-V 1.6 i-DTEC
69.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
39.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der ALPINA XD3 Bi-Turbo ist 4.2 cm länger, 8.1 cm breiter und 1.5 cm niedriger als der Honda CR-V 1.6 i-DTEC.
ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1670
Blueprint ALPINA XD3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
1901
2101
1685
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)
1820
2020
1901 mm
Breite
1820 mm
2101 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1670 mm
Höhe
1685 mm
Blueprint ALPINA XD3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
2810
4647
Blueprint Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)
2630
4605
4647 mm
Länge
4605 mm
2810 mm
Radstand
2630 mm

Gewicht

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
1985 kg
Leergewicht
1728 kg
2440 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2200 kg
ALPINA XD3 Bi-Turbo Switch-Tronic (13 - 15)
Gewichtsdifferenz:
257 kg
12.95 %
Honda CR-V 1.6 i-DTEC 4WD Automatik (15 - 18)

Allgemein

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
F25
Baureihe
RE6
SUV (Sport Utility Vehicle)
Karosserie
SUV (Sport Utility Vehicle)
Diesel
Kraftstoff
Diesel
Permanenter
Allradantrieb
Antrieb
Automatisch zu­schalt­barer Allrad­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
9-Gang-Automatik­getriebe

Motor

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Reihen­sechs­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Diesel mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
N57-D30
Motorcode
4
Ventile
4
6
Zylinder
4
2993 cm³
Hubraum
1597 cm³
350 PS
bei 4000 U/min
Leistung
160 PS
bei 4000 U/min
ALPINA XD3 Bi-Turbo
350 PS
160 PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
700 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
350 Nm
bei 2000 U/min
ALPINA XD3 Bi-Turbo
700 Nm
350 Nm
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Leistungs­fähigkeit

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
253 km/h
Höchst­geschwindigkeit
197 km/h
4.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
10.4 s
100 km/h 100
km/h

68 m
0.000 s

ALPINA XD3 Bi-Turbo

100 km/h 100
km/h

144 m
0.000 s

Honda CR-V 1.6 i-DTEC

▶ REPLAY
5.67 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.8 kg/PS
ALPINA XD3 Bi-Turbo
5.67 kg/PS
10.8 kg/PS
Honda CR-V 1.6 i-DTEC

Verbrauch / Umwelt

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Verbrauch pro 100 km
6.6 L
kombiniert
5.3 L
ALPINA XD3 Bi-Turbo
6.6 L
5.3 L
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
7.3 L
innerorts
6 L
Кeine Daten
außerorts
4.9 L
Kraftstoffanzeige
67 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
1015 km
Reichweite
1094 km
ALPINA XD3 Bi-Turbo
1015 km
1094 km
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Auswirkung auf die Umwelt
84.4 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.8 kWh
ALPINA XD3 Bi-Turbo
84.4 kWh
67.8 kWh
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
Euro 5
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
174 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
139 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

ALPINA XD3 Bi-Turbo
Honda CR-V 1.6 i-DTEC
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
455 kg
Maximale Zuladung
472 kg
550 L
Kofferraum­volumen
589 L
1600 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1669 L