Сравнительный анализ :

Aston Martin DB11 AMR купе Touchtronic (18 - ..) vs. BMW M6 Gran купе Competition M DKG (15 - 18)

218 600 €
Aston Martin DB11 AMR купе Touchtronic (18 - ..) Aston Martin DB11 AMR купе
144 600 €
 BMW M6 Gran купе Competition M DKG (15 - 18) BMW M6 Gran купе
218 600 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
144 600 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin DB11 AMR купе на 27.2 см короче, на 4.1 см шире и на 10.6 см ниже чем BMW M6 Gran купе.
Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
1279
Blueprint Aston Martin DB11 AMR купе Touchtronic (18 - ..)
1940
2060
1385
Blueprint BMW M6 Gran купе Competition M DKG (15 - 18)
1899
2106
1940 мм
Ширина
1899 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2106 мм
1279 мм
Высота
1385 мм
Blueprint Aston Martin DB11 AMR купе Touchtronic (18 - ..)
2805
4739
Blueprint BMW M6 Gran купе Competition M DKG (15 - 18)
2964
5011
4739 мм
Длина
5011 мм
2805 мм
Колёсная база
2964 мм

Вес

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
1875 кг
Снаряжённая
масса
1950 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2410 кг
Aston Martin DB11 AMR купе Touchtronic (18 - ..)
Разница в весе:
75 кг
3.85 %
BMW M6 Gran купе Competition M DKG (15 - 18)

Общая информация

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
DB11
Модельный ряд
F06
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW S63
AE31
Код двигателя
S63-B44
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
8
5204 см³
Рабочий объём
4395 см³
639 л.с.
при 6500 об/мин
Мощность
600 л.с.
при 6000 об/мин
Aston Martin DB11 AMR купе
639 л.с.
600 л.с.
BMW M6 Gran купе
700 Нм
при 1500 об/мин
Крутящий момент
700 Нм
при 1500 об/мин
Aston Martin DB11 AMR купе
700 Нм
700 Нм
BMW M6 Gran купе

Производи­тель­ность

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
334 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.7 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.9 с
100 км/ч 100
км/ч

51 м
0.000 с

Aston Martin DB11 AMR купе

100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

BMW M6 Gran купе

▶ REPLAY
2.93 кг/л.с.
Удельная масса
3.25 кг/л.с.
Aston Martin DB11 AMR купе
2.93 кг/л.с.
3.25 кг/л.с.
BMW M6 Gran купе

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
Расход топлива на 100 км
11.4 л
смешанный
9.9 л
Aston Martin DB11 AMR купе
11.4 л
9.9 л
BMW M6 Gran купе
16.6 л
город
13.9 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
80 л
Kraftstoffanzeige
684 км
Запас хода
808 км
Aston Martin DB11 AMR купе
684 км
808 км
BMW M6 Gran купе
Влияние на окружающую среду
134.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
116.5 кВт⋅ч
Aston Martin DB11 AMR купе
134.2 кВт⋅ч
116.5 кВт⋅ч
BMW M6 Gran купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
265 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
231 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin DB11 AMR купе
BMW M6 Gran купе
3
Кол. дверей
4
4
Кол. мест
5
185 кг
Макс. полезная нагрузка
460 кг
Нет данных
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных