Сравнительный анализ :

Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) vs. BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

184 000 €
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) Aston Martin DB11 V8 купе
76 800 €
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10) BMW 635d купе
184 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
76 800 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin DB11 V8 купе на 8.1 см короче, на 8.5 см шире и на 9.5 см ниже чем BMW 635d купе.
Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
1279
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
1940
2060
1374
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
1855
2036
1940 мм
Ширина
1855 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2036 мм
1279 мм
Высота
1374 мм
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
2805
4739
Blueprint BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)
2780
4820
4739 мм
Длина
4820 мм
2805 мм
Колёсная база
2780 мм

Вес

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
1760 кг
Снаряжённая
масса
1725 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2100 кг
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
Разница в весе:
35 кг
1.99 %
BMW 635d купе Sport-Automatic (07 - 10)

Общая информация

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
DB11
Модельный ряд
E63
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
Дизельное топливо
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый ди­зель­ный дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
BMW M57
M177
Код двигателя
M57-D30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
3982 см³
Рабочий объём
2993 см³
510 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
286 л.с.
при 4400 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
510 л.с.
286 л.с.
BMW 635d купе
675 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
580 Нм
при 1750 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
675 Нм
580 Нм
BMW 635d купе

Производи­тель­ность

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
300 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
6.3 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Aston Martin DB11 V8 купе

100 км/ч 100
км/ч

88 м
0.000 с

BMW 635d купе

 REPLAY
3.45 кг/л.с.
Удельная масса
6.03 кг/л.с.
Aston Martin DB11 V8 купе
3.45 кг/л.с.
6.03 кг/л.с.
BMW 635d купе

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
6.9 л
Aston Martin DB11 V8 купе
9.9 л
6.9 л
BMW 635d купе
Нет данных
город
9.2 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
788 км
Запас хода
1014 км
Aston Martin DB11 V8 купе
788 км
1014 км
BMW 635d купе
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
88.2 кВт⋅ч
Aston Martin DB11 V8 купе
116.5 кВт⋅ч
88.2 кВт⋅ч
BMW 635d купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 4
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
183 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 635d купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
300 кг
Макс. полезная нагрузка
375 кг
Нет данных
Объём багажника
450 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных