Сравнительный анализ :

Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) vs. BMW 640i купе xDrive Automatic (13 - 13)

184 000 €
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) Aston Martin DB11 V8 купе
78 700 €
 BMW 640i купе xDrive Automatic (13 - 13) BMW 640i купе
184 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
78 700 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin DB11 V8 купе на 15.5 см короче, на 4.6 см шире и на 9 см ниже чем BMW 640i купе.
Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
1279
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
1940
2060
1369
Blueprint BMW 640i купе xDrive Automatic (13 - 13)
1894
2081
1940 мм
Ширина
1894 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2081 мм
1279 мм
Высота
1369 мм
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
2805
4739
Blueprint BMW 640i купе xDrive Automatic (13 - 13)
2855
4894
4739 мм
Длина
4894 мм
2805 мм
Колёсная база
2855 мм

Вес

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
1760 кг
Снаряжённая
масса
1840 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2255 кг
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
Разница в весе:
80 кг
4.35 %
BMW 640i купе xDrive Automatic (13 - 13)

Общая информация

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
DB11
Модельный ряд
F13
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
Рядный шести­ци­лин­дро­вый бен­зи­но­вый дви­га­тель с тур­бо­над­ду­вом
Серия двигателя
BMW N55
M177
Код двигателя
N55-B30
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
6
3982 см³
Рабочий объём
2979 см³
510 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
320 л.с.
при 5800 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
510 л.с.
320 л.с.
BMW 640i купе
675 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
450 Нм
при 1300 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
675 Нм
450 Нм
BMW 640i купе

Производи­тель­ность

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
300 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.2 с
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Aston Martin DB11 V8 купе

100 км/ч 100
км/ч

72 м
0.000 с

BMW 640i купе

▶ REPLAY
3.45 кг/л.с.
Удельная масса
5.75 кг/л.с.
Aston Martin DB11 V8 купе
3.45 кг/л.с.
5.75 кг/л.с.
BMW 640i купе

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
8.1 л
Aston Martin DB11 V8 купе
9.9 л
8.1 л
BMW 640i купе
Нет данных
город
11 л
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
70 л
Kraftstoffanzeige
788 км
Запас хода
864 км
Aston Martin DB11 V8 купе
788 км
864 км
BMW 640i купе
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
95.4 кВт⋅ч
Aston Martin DB11 V8 купе
116.5 кВт⋅ч
95.4 кВт⋅ч
BMW 640i купе
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 5
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
188 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin DB11 V8 купе
BMW 640i купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
300 кг
Макс. полезная нагрузка
415 кг
Нет данных
Объём багажника
460 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных