Сравнительный анализ :

Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) vs. Koenigsegg Jesko (20 - ..)

184 000 €
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..) Aston Martin DB11 V8 купе
2 800 000 €
Koenigsegg Jesko (20 - ..) Koenigsegg Jesko
184 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
2 800 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin DB11 V8 купе на 12.9 см длиннее, на 9 см уже и на 6.9 см больше в высоте чем Koenigsegg Jesko.
Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
1279
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
1940
2060
1210
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2030
2230
1940 мм
Ширина
2030 мм
2060 мм
Ширина с зеркалами
2230 мм
1279 мм
Высота
1210 мм
Blueprint Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
2805
4739
Blueprint Koenigsegg Jesko (20 - ..)
2700
4610
4739 мм
Длина
4610 мм
2805 мм
Колёсная база
2700 мм

Вес

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
1760 кг
Снаряжённая
масса
1420 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
1650 кг
Aston Martin DB11 V8 купе Touchtronic (17 - ..)
Разница в весе:
340 кг
19.32 %
Koenigsegg Jesko (20 - ..)

Общая информация

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
DB11
Модельный ряд
Jesko
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
9-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Тип двигателя
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми и элек­три­че­ским ком­прес­со­ром
M177
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
8
3982 см³
Рабочий объём
5032 см³
510 л.с.
при 6000 об/мин
Мощность
1299 л.с.
при 7800 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
510 л.с.
1299 л.с.
Koenigsegg Jesko
675 Нм
при 2000 об/мин
Крутящий момент
1000 Нм
при 2700 об/мин
Aston Martin DB11 V8 купе
675 Нм
1000 Нм
Koenigsegg Jesko

Производи­тель­ность

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
300 км/ч
Максимальная скорость
480 км/ч
3.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
Нет данных
100 км/ч 100
км/ч

54 м
0.000 с

Aston Martin DB11 V8 купе

100 км/ч 100
км/ч

0 м
0.000 с

Koenigsegg Jesko

 REPLAY
3.45 кг/л.с.
Удельная масса
1.09 кг/л.с.
Aston Martin DB11 V8 купе
3.45 кг/л.с.
1.09 кг/л.с.
Koenigsegg Jesko

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
Расход топлива на 100 км
9.9 л
смешанный
Нет данных
Aston Martin DB11 V8 купе
9.9 л
 л
Koenigsegg Jesko
Нет данных
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
72 л
Kraftstoffanzeige
788 км
Запас хода
Нет данных
Aston Martin DB11 V8 купе
788 км
 км
Koenigsegg Jesko
Влияние на окружающую среду
116.5 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Aston Martin DB11 V8 купе
116.5 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Koenigsegg Jesko
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6
230 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Aston Martin DB11 V8 купе
Koenigsegg Jesko
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
2
300 кг
Макс. полезная нагрузка
230 кг
Нет данных
Объём багажника
150 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных