Сравнительный анализ :

Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16) vs. Mercedes CL 65 AMG SPEEDSHIFT АКПП (07 - 10)

187 000 €
Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16) Aston Martin DB9 GT купе
226 100 €
Mercedes CL 65 AMG SPEEDSHIFT АКПП (07 - 10) Mercedes CL 65 AMG
187 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
226 100 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей значительно отличаются друг от друга. Aston Martin DB9 GT купе на 36.4 см короче, на 0.4 см шире и на 13.6 см ниже чем Mercedes CL 65 AMG.
Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
1282
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
1875
2075
1418
Blueprint Mercedes CL 65 AMG SPEEDSHIFT АКПП (07 - 10)
1871
2130
1875 мм
Ширина
1871 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2130 мм
1282 мм
Высота
1418 мм
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
2740
4720
Blueprint Mercedes CL 65 AMG SPEEDSHIFT АКПП (07 - 10)
2955
5084
4720 мм
Длина
5084 мм
2740 мм
Колёсная база
2955 мм

Вес

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
1785 кг
Снаряжённая
масса
2240 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
2635 кг
Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
Разница в весе:
455 кг
20.31 %
Mercedes CL 65 AMG SPEEDSHIFT АКПП (07 - 10)

Общая информация

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
VH1
Модельный ряд
C216
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия

Двигатель

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
Серия двигателя
Mercedes-Benz M 275
AM11
Код двигателя
M 275.982
4
Клапанов
3
12
Цилиндров
12
5935 см³
Рабочий объём
5980 см³
547 л.с.
при 6750 об/мин
Мощность
612 л.с.
при 4800 об/мин
Aston Martin DB9 GT купе
547 л.с.
612 л.с.
Mercedes CL 65 AMG
620 Нм
при 5500 об/мин
Крутящий момент
1000 Нм
при 2000 об/мин
Aston Martin DB9 GT купе
620 Нм
1000 Нм
Mercedes CL 65 AMG

Производи­тель­ность

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
295 км/ч
Максимальная скорость
250 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
4.4 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Aston Martin DB9 GT купе

100 км/ч 100
км/ч

61 м
0.000 с

Mercedes CL 65 AMG

 REPLAY
3.26 кг/л.с.
Удельная масса
3.66 кг/л.с.
Aston Martin DB9 GT купе
3.26 кг/л.с.
3.66 кг/л.с.
Mercedes CL 65 AMG

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
Расход топлива на 100 км
14.3 л
смешанный
14.5 л
Aston Martin DB9 GT купе
14.3 л
14.5 л
Mercedes CL 65 AMG
21.6 л
город
21.9 л
Нет данных
трасса
10.2 л
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
90 л
Kraftstoffanzeige
545 км
Запас хода
621 км
Aston Martin DB9 GT купе
545 км
621 км
Mercedes CL 65 AMG
Влияние на окружающую среду
168.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
170.7 кВт⋅ч
Aston Martin DB9 GT купе
168.3 кВт⋅ч
170.7 кВт⋅ч
Mercedes CL 65 AMG
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 4 III
333 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
346 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin DB9 GT купе
Mercedes CL 65 AMG
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
275 кг
Макс. полезная нагрузка
395 кг
155 л
Объём багажника
490 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных