Сравнительный анализ :

Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16) vs. Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)

187 000 €
Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16) Aston Martin DB9 GT купе
154 100 €
 Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13) Porsche 911 Turbo купе
187 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
154 100 €

ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin DB9 GT купе на 27 см длиннее, на 2.3 см шире и на 1.8 см ниже чем Porsche 911 Turbo купе.
Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
1282
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
1875
2075
1300
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)
1852
2052
1875 мм
Ширина
1852 мм
2075 мм
Ширина с зеркалами
2052 мм
1282 мм
Высота
1300 мм
Blueprint Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
2740
4720
Blueprint Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)
2350
4450
4720 мм
Длина
4450 мм
2740 мм
Колёсная база
2350 мм

Вес

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
1785 кг
Снаряжённая
масса
1670 кг
2060 кг
Допустимая
полная масса
1960 кг
Aston Martin DB9 GT купе Touchtronic (15 - 16)
Разница в весе:
115 кг
6.44 %
Porsche 911 Turbo купе PDK (09 - 13)

Общая информация

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
VH1
Модельный ряд
997
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Постоянный пол­ный при­вод
6-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
6-цилиндровый оппозитный бен­зи­но­вый дви­га­тель с двумя тур­бо­наг­не­та­те­ля­ми (битурбо)
AM11
Код двигателя
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
6
5935 см³
Рабочий объём
3800 см³
547 л.с.
при 6750 об/мин
Мощность
500 л.с.
при 6000 об/мин
Aston Martin DB9 GT купе
547 л.с.
500 л.с.
Porsche 911 Turbo купе
620 Нм
при 5500 об/мин
Крутящий момент
650 Нм
при 1950 об/мин
Aston Martin DB9 GT купе
620 Нм
650 Нм
Porsche 911 Turbo купе

Производи­тель­ность

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
295 км/ч
Максимальная скорость
312 км/ч
4.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3.6 с
100 км/ч 100
км/ч

63 м
0.000 с

Aston Martin DB9 GT купе

100 км/ч 100
км/ч

50 м
0.000 с

Porsche 911 Turbo купе

▶ REPLAY
3.26 кг/л.с.
Удельная масса
3.34 кг/л.с.
Aston Martin DB9 GT купе
3.26 кг/л.с.
3.34 кг/л.с.
Porsche 911 Turbo купе

Расход топлива / Экология

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
Расход топлива на 100 км
14.3 л
смешанный
11.4 л
Aston Martin DB9 GT купе
14.3 л
11.4 л
Porsche 911 Turbo купе
21.6 л
город
17 л
Нет данных
трасса
8.1 л
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
67 л
Kraftstoffanzeige
545 км
Запас хода
588 км
Aston Martin DB9 GT купе
545 км
588 км
Porsche 911 Turbo купе
Влияние на окружающую среду
168.3 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
134.2 кВт⋅ч
Aston Martin DB9 GT купе
168.3 кВт⋅ч
134.2 кВт⋅ч
Porsche 911 Turbo купе
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 5
333 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
268 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin DB9 GT купе
Porsche 911 Turbo купе
3
Кол. дверей
2
4
Кол. мест
4
275 кг
Макс. полезная нагрузка
290 кг
155 л
Объём багажника
105 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных