Die Vergleichsanalyse :
Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..) vs. Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)
275.000 €
![Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Aston_Martin_DBS.png)
145.000 €
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big/Audi_R8_4S-19.webp)
275.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland.
145.000 €
ⓘListenpreis für das Basismodell (Standardausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markteinführung in Deutschland. Preisinfo
Abmessungen
Der Aston Martin DBS Superleggera Coupé ist deutlich größer. Er ist 28.3 cm länger, 2.8 cm breiter und 4.4 cm höher als der Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10.
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1280
1968
2146
1236
1940
2037
1968 mm
Breite
1940 mm
2146 mm
Breite mit Spiegeln
2037 mm
1280 mm
Höhe
1236 mm
2805
4712
2650
4429
4712 mm
Länge
4429 mm
2805 mm
Radstand
2650 mm
Gewicht
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
1845 kg
Leergewicht
1660 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
Gesamtgewicht
1895 kg
![Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Aston_Martin_DBS.png)
Gewichtsdifferenz:
185 kg
10.03 %
![Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 RWD S tronic (19 - ..)](graphbase/cars/cars_big_png/Audi_R8_4S-19.png)
Allgemein
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
DB11
Baureihe
4S
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
Heckantrieb
Antrieb
Heckantrieb
![](graphbase/drivetrain/RWD.png)
8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Motor
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
V12-Benziner mit zwei Turboladern (biturbo)
Motorbauart
V10-Benziner (Saugmotor)
AE31 DBS
Motorcode
4
Ventile
4
12
Zylinder
10
5204 cm³
Hubraum
5204 cm³
725 PS
bei 6500 U/min
Leistung
540 PS
bei 7900 U/min
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
725 PS
540 PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
900 Nm
bei 1800 U/min
Drehmoment
540 Nm
bei 6400 U/min
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
900 Nm
540 Nm
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Leistungsfähigkeit
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
340 km/h
Höchstgeschwindigkeit
324 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.7 s
100 km/h
100
km/h
km/h
47 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Aston_Martin_DBS.png)
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
100 km/h
100
km/h
km/h
51 m
0.000 s
![](graphbase/cars/cars_small_png/Audi_R8_4S-19.png)
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
▶ REPLAY
2.54 kg/PS
Leistungsgewicht
3.07 kg/PS
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
2.54 kg/PS
3.07 kg/PS
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch / Umwelt
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
12.9 L
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
12.4 L
12.9 L
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
18 L
innerorts
19.5 L
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
78 L
Tankgröße
83 L
629 km
Reichweite
643 km
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
629 km
643 km
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergieverbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
pro 100 km ⓘDer Gesamtenergieverbrauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahrzeug bei der Verbrennung eines Treibstoffs (bzw. bei der Verwendung von Strom) pro 100 km verbraucht (Endenergie) und der Energie, die für die Erzeugung und Bereitstellung entsprechender Menge Treibstoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primärenergie). Dabei werden auch die Vorprozesse der Treibstoffherstellung, der Transport eines Treibstoffs bis zur Tankstelle (bzw. der Transport des Stroms bis zur Steckdose) und die Verluste, die dabei auftreten, berücksichtigt. Der Gesamtenergieverbrauch ermöglicht somit einen Vergleich der Energieeffizienz von Fahrzeugen mit verschiedenen Antriebssystemen.
151.9 kWh
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
146 kWh
151.9 kWh
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
Euro 6
Schadstoffklasse
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
295 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
289 g/km (WLTP)
Alltagsnutzen
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10
3
Türen
2
4
Sitzplätze
2
215 kg
Maximale Zuladung
235 kg
Кeine Daten
Kofferraumvolumen
112 L
![](graphbase/koffer/KM.png)
![](graphbase/koffer/KS.png)
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Rücksitzbank
Кeine Daten