Die Vergleichs­analyse :

Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..) vs. Ferrari 599 GTO (10 - 12)

275.000 €
Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..) Aston Martin DBS Superleggera Coupé
317.500 €
Ferrari 599 GTO (10 - 12) Ferrari 599 GTO
275.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
317.500 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Aston Martin DBS Superleggera Coupé ist 4.7 cm länger, 3.3 cm breiter und 5.6 cm niedriger als der Ferrari 599 GTO.
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
1280
Blueprint Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..)
1968
2146
1336
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
1935
2135
1968 mm
Breite
1935 mm
2146 mm
Breite mit Spiegeln
2135 mm
1280 mm
Höhe
1336 mm
Blueprint Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..)
2805
4712
Blueprint Ferrari 599 GTO (10 - 12)
2750
4665
4712 mm
Länge
4665 mm
2805 mm
Radstand
2750 mm

Gewicht

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
1845 kg
Leergewicht
1605 kg
2060 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1950 kg
Aston Martin DBS Superleggera Coupé Touchtronic (18 - ..)
Gewichtsdifferenz:
240 kg
13.01 %
Ferrari 599 GTO (10 - 12)

Allgemein

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
DB11
Baureihe
F141
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Heck­antrieb
8-Gang-Automatik­getriebe
Getriebe
6-Gang automatisiertes Schalt­getriebe

Motor

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
V12-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
Motorbauart
V12-Benziner (Saug­motor)
AE31 DBS
Motorcode
4
Ventile
4
12
Zylinder
12
5204 cm³
Hubraum
5999 cm³
725 PS
bei 6500 U/min
Leistung
670 PS
bei 8250 U/min
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
725 PS
670 PS
Ferrari 599 GTO
900 Nm
bei 1800 U/min
Dreh­moment
620 Nm
bei 6500 U/min
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
900 Nm
620 Nm
Ferrari 599 GTO

Leistungs­fähigkeit

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
340 km/h
Höchst­geschwindigkeit
335 km/h
3.4 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
3.4 s
100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Aston Martin DBS Superleggera Coupé

100 km/h 100
km/h

47 m
0.000 s

Ferrari 599 GTO

 REPLAY
2.54 kg/PS
Leistungs­gewicht
2.4 kg/PS
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
2.54 kg/PS
2.4 kg/PS
Ferrari 599 GTO

Verbrauch / Umwelt

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
Verbrauch pro 100 km
12.4 L
kombiniert
17.5 L
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
12.4 L
17.5 L
Ferrari 599 GTO
18 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
78 L
Tankgröße
105 L
Kraftstoffanzeige
629 km
Reichweite
600 km
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
629 km
600 km
Ferrari 599 GTO
Auswirkung auf die Umwelt
146 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
206 kWh
Aston Martin DBS Superleggera Coupé
146 kWh
206 kWh
Ferrari 599 GTO
Euro 6
Schadstoff­klasse
Euro 5
295 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
411 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Aston Martin DBS Superleggera Coupé
Ferrari 599 GTO
3
Türen
2
4
Sitzplätze
2
215 kg
Maximale Zuladung
345 kg
Кeine Daten
Kofferraum­volumen
320 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten