Сравнительный анализ :

Aston Martin Vanquish S купе Touchtronic (16 - 18) vs. Ferrari LaFerrari (13 - 18)

263 000 €
Aston Martin Vanquish S купе Touchtronic (16 - 18) Aston Martin Vanquish S купе
1 190 000 €
Ferrari LaFerrari (13 - 18) Ferrari LaFerrari
263 000 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
1 190 000 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin Vanquish S купе на 2.6 см длиннее, на 8 см уже и на 17.8 см больше в высоте чем Ferrari LaFerrari.
Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
1294
Blueprint Aston Martin Vanquish S купе Touchtronic (16 - 18)
1912
2112
1116
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
1992
2192
1912 мм
Ширина
1992 мм
2112 мм
Ширина с зеркалами
2192 мм
1294 мм
Высота
1116 мм
Blueprint Aston Martin Vanquish S купе Touchtronic (16 - 18)
2740
4728
Blueprint Ferrari LaFerrari (13 - 18)
2650
4702
4728 мм
Длина
4702 мм
2740 мм
Колёсная база
2650 мм

Вес

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
1814 кг
Снаряжённая
масса
1365 кг
2070 кг
Допустимая
полная масса
2000 кг
Aston Martin Vanquish S купе Touchtronic (16 - 18)
Разница в весе:
449 кг
24.75 %
Ferrari LaFerrari (13 - 18)

Общая информация

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
VH1
Модельный ряд
F150
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
8-сту­пен­ча­тая ав­то­ма­ти­чес­кая транс­мис­сия
Коробка передач
7-сту­пен­ча­тая робо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия с двумя сцеплениями (DCT)

Двигатель

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
12-цилиндровый ги­брид­ный бен­зи­но­вый дви­га­тель (full hybrid) (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
AM27
Код двигателя
4
Клапанов
4
12
Цилиндров
12
5935 см³
Рабочий объём
6262 см³
603 л.с.
при 7000 об/мин
Мощность
963 л.с.
при 9000 об/мин
Aston Martin Vanquish S купе
603 л.с.
963 л.с.
Ferrari LaFerrari
630 Нм
при 5500 об/мин
Крутящий момент
900 Нм
при 6750 об/мин
Aston Martin Vanquish S купе
630 Нм
900 Нм
Ferrari LaFerrari

Производи­тель­ность

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
323 км/ч
Максимальная скорость
350 км/ч
3.5 с
Разгон
0 – 100 км/ч
3 с
100 км/ч 100
км/ч

49 м
0.000 с

Aston Martin Vanquish S купе

100 км/ч 100
км/ч

42 м
0.000 с

Ferrari LaFerrari

 REPLAY
3.01 кг/л.с.
Удельная масса
1.42 кг/л.с.
Aston Martin Vanquish S купе
3.01 кг/л.с.
1.42 кг/л.с.
Ferrari LaFerrari

Расход топлива / Экология

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
Расход топлива на 100 км
13.1 л
смешанный
14.2 л
Aston Martin Vanquish S купе
13.1 л
14.2 л
Ferrari LaFerrari
19.6 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
78 л
Объём бензобака
95 л
Kraftstoffanzeige
595 км
Запас хода
669 км
Aston Martin Vanquish S купе
595 км
669 км
Ferrari LaFerrari
Влияние на окружающую среду
154.2 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
167.2 кВт⋅ч
Aston Martin Vanquish S купе
154.2 кВт⋅ч
167.2 кВт⋅ч
Ferrari LaFerrari
Euro 6
Экологический стандарт
Euro 6b (NEFZ)
302 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
330 г/км (NEFZ)

Практичность

Aston Martin Vanquish S купе
Ferrari LaFerrari
3
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
256 кг
Макс. полезная нагрузка
635 кг
187 л
Объём багажника
Нет данных
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных