Сравнительный анализ :

Aston Martin Vantage AMR V8 купе Sportshift (17 - 18) vs. Ferrari Testarossa (84 - 91)

132 500 €
Aston Martin Vantage AMR V8 купе Sportshift (17 - 18) Aston Martin Vantage AMR V8 купе
113 700 €
Ferrari Testarossa (84 - 91) Ferrari Testarossa
132 500 €
Цена ⓘЦена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели.
113 700 €

Цена за новую машину в базовой комплектации на рынке Германии на момент выпуска модели. Справка о цене

Габариты

Габариты этих автомобилей ощутимо отличаются друг от друга. Aston Martin Vantage AMR V8 купе на 10 см короче, на 11.1 см уже и на 13 см больше в высоте чем Ferrari Testarossa.
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
1260
Blueprint Aston Martin Vantage AMR V8 купе Sportshift (17 - 18)
1865
2065
1130
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
1976
2176
1865 мм
Ширина
1976 мм
2065 мм
Ширина с зеркалами
2176 мм
1260 мм
Высота
1130 мм
Blueprint Aston Martin Vantage AMR V8 купе Sportshift (17 - 18)
2600
4385
Blueprint Ferrari Testarossa (84 - 91)
2550
4485
4385 мм
Длина
4485 мм
2600 мм
Колёсная база
2550 мм

Вес

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
1610 кг
Снаряжённая
масса
1630 кг
1830 кг
Допустимая
полная масса
1860 кг
Aston Martin Vantage AMR V8 купе Sportshift (17 - 18)
Разница в весе:
20 кг
1.23 %
Ferrari Testarossa (84 - 91)

Общая информация

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
VH2
Модельный ряд
Testarossa
Купе
Тип кузова
Купе
АИ-98
Топливо
АИ-98
Задний привод
Привод
Задний привод
7-сту­пен­ча­тая ро­бо­ти­зи­ро­ван­ная транс­мис­сия (AMT)
Коробка передач
5-сту­пен­ча­тая ме­ха­ни­чес­кая ко­роб­ка пере­дач

Двигатель

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
V8 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
Тип двигателя
V12 бен­зи­но­вый дви­га­тель (ат­мо­сфер­ный дви­га­тель)
AM15
Код двигателя
4
Клапанов
4
8
Цилиндров
12
4735 см³
Рабочий объём
4943 см³
436 л.с.
при 7300 об/мин
Мощность
396 л.с.
при 5800 об/мин
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
436 л.с.
396 л.с.
Ferrari Testarossa
490 Нм
при 5000 об/мин
Крутящий момент
485 Нм
при 4800 об/мин
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
490 Нм
485 Нм
Ferrari Testarossa

Производи­тель­ность

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
305 км/ч
Максимальная скорость
290 км/ч
4.9 с
Разгон
0 – 100 км/ч
5.8 с
100 км/ч 100
км/ч

68 м
0.000 с

Aston Martin Vantage AMR V8 купе

100 км/ч 100
км/ч

81 м
0.000 с

Ferrari Testarossa

 REPLAY
3.69 кг/л.с.
Удельная масса
4.12 кг/л.с.
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
3.69 кг/л.с.
4.12 кг/л.с.
Ferrari Testarossa

Расход топлива / Экология

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
Расход топлива на 100 км
12.8 л
смешанный
Нет данных
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
12.8 л
 л
Ferrari Testarossa
19 л
город
Нет данных
Нет данных
трасса
Нет данных
Kraftstoffanzeige
80 л
Объём бензобака
120 л
Kraftstoffanzeige
625 км
Запас хода
Нет данных
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
625 км
 км
Ferrari Testarossa
Влияние на окружающую среду
150.7 кВт⋅ч
Полное по­треб­ле­ние энергии
на 100 км ⓘПолное по­треб­ле­ние энер­гии на 100 км сум­ми­ру­ет­ся из энер­гии, кото­рую авто­мобиль потребля­ет при сжи­га­нии топ­лива или рас­ходе элек­три­че­ства на 100 км (конеч­ная энер­гия), и энер­гии, необхо­ди­мой для про­из­вод­ства со­от­вет­ствую­ще­го ко­ли­че­ства топ­лива или элек­три­че­ства (пер­вич­ная энер­гия). При этом учи­ты­ва­ют­ся все про­цес­сы при про­из­вод­стве топ­лива или эле­ктро­энер­гии, их транс­пор­ти­ро­вке до зап­ра­во­чной стан­ции или к ро­зе­тке и все воз­ни­ка­ющие при этом по­тери. Таким обра­зом, об­щее по­треб­ле­ние энер­гии поз­во­ляет срав­ни­вать энер­го­эф­фек­тив­ность авто­мо­билей с раз­лич­ными ти­пами дви­га­телей.
Нет данных
Aston Martin Vantage AMR V8 купе
150.7 кВт⋅ч
0 кВт⋅ч
Ferrari Testarossa
Euro 6b (NEFZ)
Экологический стандарт
Euro 1
296 г/км (NEFZ)
Выброс CO2
Нет данных

Практичность

Aston Martin Vantage AMR V8 купе
Ferrari Testarossa
3
Кол. дверей
2
2
Кол. мест
2
220 кг
Макс. полезная нагрузка
230 кг
300 л
Объём багажника
150 л
Нет данных
Объём багажника со сложенными сиденьями
Нет данных