Die Vergleichs­analyse :

Aston Martin Vantage S V12 Coupé Sportshift (14 - 18) vs. Koenigsegg Regera (16 - ..)

180.000 €
Aston Martin Vantage S V12 Coupé Sportshift (14 - 18) Aston Martin Vantage S V12 Coupé
2.100.000 €
Koenigsegg Regera (16 - ..) Koenigsegg Regera
180.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
2.100.000 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich wesentlich voneinander. Der Aston Martin Vantage S V12 Coupé ist 17.5 cm kürzer, 18.5 cm schmaler und 14 cm höher als der Koenigsegg Regera.
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
1250
Blueprint Aston Martin Vantage S V12 Coupé Sportshift (14 - 18)
1865
2065
1110
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2050
2250
1865 mm
Breite
2050 mm
2065 mm
Breite mit Spiegeln
2250 mm
1250 mm
Höhe
1110 mm
Blueprint Aston Martin Vantage S V12 Coupé Sportshift (14 - 18)
2600
4385
Blueprint Koenigsegg Regera (16 - ..)
2662
4560
4385 mm
Länge
4560 mm
2600 mm
Radstand
2662 mm

Gewicht

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
1680 kg
Leergewicht
1628 kg
1880 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
2000 kg
Aston Martin Vantage S V12 Coupé Sportshift (14 - 18)
Gewichtsdifferenz:
52 kg
3.1 %
Koenigsegg Regera (16 - ..)

Allgemein

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
VH2
Baureihe
Regera
Coupe
Karosserie
Coupe
Super Plus (ROZ 98)
Kraftstoff
Super Plus (ROZ 98)
Heck­antrieb
Antrieb
Permanenter
Allradantrieb
7-Gang automatisiertes Schalt­getriebe
Getriebe
Кeine Daten

Motor

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
V12-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
8-Zylinder-Plug-in-Hybrid-Benziner mit zwei Tur­bo­la­dern (biturbo)
AM28
Motorcode
4
Ventile
4
12
Zylinder
8
5935 cm³
Hubraum
5065 cm³
573 PS
bei 6750 U/min
Leistung
1510 PS
bei 7800 U/min
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
573 PS
1510 PS
Koenigsegg Regera
620 Nm
bei 5750 U/min
Dreh­moment
2000 Nm
bei 4100 U/min
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
620 Nm
2000 Nm
Koenigsegg Regera

Leistungs­fähigkeit

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
328 km/h
Höchst­geschwindigkeit
410 km/h
3.7 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
2.8 s
100 km/h 100
km/h

51 m
0.000 s

Aston Martin Vantage S V12 Coupé

100 km/h 100
km/h

39 m
0.000 s

Koenigsegg Regera

 REPLAY
2.93 kg/PS
Leistungs­gewicht
1.08 kg/PS
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
2.93 kg/PS
1.08 kg/PS
Koenigsegg Regera

Verbrauch / Umwelt

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
Verbrauch pro 100 km
17 L
kombiniert
Кeine Daten
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
17 L
 L
Koenigsegg Regera
25.6 L
innerorts
Кeine Daten
Кeine Daten
außerorts
Кeine Daten
Kraftstoffanzeige
80 L
Tankgröße
82 L
Kraftstoffanzeige
471 km
Reichweite
Кeine Daten
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
471 km
 km
Koenigsegg Regera
Auswirkung auf die Umwelt
200.1 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
Кeine Daten
Aston Martin Vantage S V12 Coupé
200.1 kWh
0 kWh
Koenigsegg Regera
Euro 6b (NEFZ)
Schadstoff­klasse
Euro 6
395 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
Кeine Daten

Alltagsnutzen

Aston Martin Vantage S V12 Coupé
Koenigsegg Regera
3
Türen
2
2
Sitzplätze
2
200 kg
Maximale Zuladung
372 kg
144 L
Kofferraum­volumen
150 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
Кeine Daten