Die Vergleichs­analyse :

Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..) vs. Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

25.000 €
Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..) Audi A1 citycarver 30 TFSI
11.800 €
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18) Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
11.800 €

Listenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich deutlich voneinander. Der Audi A1 citycarver 30 TFSI ist 11.7 cm länger, 6.1 cm breiter und 6.2 cm niedriger als der Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT.
Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1459
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
1756
1940
1521
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
1695
1910
1756 mm
Breite
1695 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1910 mm
1459 mm
Höhe
1521 mm
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
2566
4046
Blueprint Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)
2489
3929
4046 mm
Länge
3929 mm
2566 mm
Radstand
2489 mm

Gewicht

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
1245 kg
Leergewicht
1055 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1510 kg
Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
190 kg
15.26 %
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT (16 - 18)

Allgemein

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
GB
Baureihe
KAF
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
5-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
VW EA211
Motorbaureihe
DKRF
Motorcode
4
Ventile
2
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1198 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
85 PS
bei 6300 U/min
Audi A1 citycarver 30 TFSI
116 PS
85 PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
112 Nm
bei 4000 U/min
Audi A1 citycarver 30 TFSI
200 Nm
112 Nm
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Leistungs­fähigkeit

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
169 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
13.3 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Audi A1 citycarver 30 TFSI

100 km/h 100
km/h

185 m
0.000 s

Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

 REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
12.41 kg/PS
Audi A1 citycarver 30 TFSI
10.73 kg/PS
12.41 kg/PS
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT

Verbrauch / Umwelt

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
Audi A1 citycarver 30 TFSI
5.1 L
5 L
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
6 L
innerorts
6.6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
42 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
840 km
Audi A1 citycarver 30 TFSI
784 km
840 km
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Audi A1 citycarver 30 TFSI
60 kWh
58.9 kWh
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
114 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A1 citycarver 30 TFSI
Ford Ka+ 1.2 Ti-VCT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
455 kg
335 L
Kofferraum­volumen
270 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
849 L