Die Vergleichs­analyse :

Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..) vs. VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

25.000 €
Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..) Audi A1 citycarver 30 TFSI
19.400 €
 VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14) VW Polo 1.2 TSI BMT
25.000 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.400 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Die Abmessungen dieser Fahrzeuge unterscheiden sich etwas voneinander. Der Audi A1 citycarver 30 TFSI ist 7.6 cm länger, 7.4 cm breiter und 2.6 cm niedriger als der VW Polo 1.2 TSI BMT.
Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
1459
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
1756
1940
1485
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
1682
1901
1756 mm
Breite
1682 mm
1940 mm
Breite mit Spiegeln
1901 mm
1459 mm
Höhe
1485 mm
Blueprint Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
2566
4046
Blueprint VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)
2470
3970
4046 mm
Länge
3970 mm
2566 mm
Radstand
2470 mm

Gewicht

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
1245 kg
Leergewicht
1136 kg
1710 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1600 kg
Audi A1 citycarver 30 TFSI S tronic (19 - ..)
Gewichtsdifferenz:
109 kg
8.76 %
VW Polo 1.2 TSI BMT DSG (12 - 14)

Allgemein

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
GB
Baureihe
6R
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe

Motor

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
VW EA211
Motorbaureihe
DKRF
Motorcode
*CBZ*
4
Ventile
4
3
Zylinder
4
999 cm³
Hubraum
1197 cm³
116 PS
bei 5000 U/min
Leistung
105 PS
bei 5000 U/min
Audi A1 citycarver 30 TFSI
116 PS
105 PS
VW Polo 1.2 TSI BMT
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
175 Nm
bei 1550 U/min
Audi A1 citycarver 30 TFSI
200 Nm
175 Nm
VW Polo 1.2 TSI BMT

Leistungs­fähigkeit

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
198 km/h
Höchst­geschwindigkeit
190 km/h
9.9 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.7 s
100 km/h 100
km/h

138 m
0.000 s

Audi A1 citycarver 30 TFSI

100 km/h 100
km/h

135 m
0.000 s

VW Polo 1.2 TSI BMT

▶ REPLAY
10.73 kg/PS
Leistungs­gewicht
10.82 kg/PS
Audi A1 citycarver 30 TFSI
10.73 kg/PS
10.82 kg/PS
VW Polo 1.2 TSI BMT

Verbrauch / Umwelt

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
Verbrauch pro 100 km
5.1 L
kombiniert
5 L
Audi A1 citycarver 30 TFSI
5.1 L
5 L
VW Polo 1.2 TSI BMT
6 L
innerorts
5.8 L
Кeine Daten
außerorts
4.5 L
Kraftstoffanzeige
40 L
Tankgröße
45 L
Kraftstoffanzeige
784 km
Reichweite
900 km
Audi A1 citycarver 30 TFSI
784 km
900 km
VW Polo 1.2 TSI BMT
Auswirkung auf die Umwelt
60 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
58.9 kWh
Audi A1 citycarver 30 TFSI
60 kWh
58.9 kWh
VW Polo 1.2 TSI BMT
Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)
Schadstoff­klasse
Euro 5
144 g/km (WLTP)
CO2-Emissionen
115 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A1 citycarver 30 TFSI
VW Polo 1.2 TSI BMT
5
Türen
5
5
Sitzplätze
5
465 kg
Maximale Zuladung
464 kg
335 L
Kofferraum­volumen
280 L
Кeine Daten
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
952 L