Die Vergleichs­analyse :

Audi A3 1.4 TFSI S tronic DSG (08 - 08) vs. Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

23.100 €
Audi A3 1.4 TFSI S tronic DSG (08 - 08) Audi A3 1.4 TFSI
23.600 €
 Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17) Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
23.100 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
23.600 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A3 1.4 TFSI ist etwas kleiner. Er ist 3.9 cm kürzer, 3.9 cm schmaler und 3.6 cm niedriger als der Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START.
Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1421
Blueprint Audi A3 1.4 TFSI S tronic DSG (08 - 08)
1765
1957
1457
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
1804
2043
1765 mm
Breite
1804 mm
1957 mm
Breite mit Spiegeln
2043 mm
1421 mm
Höhe
1457 mm
Blueprint Audi A3 1.4 TFSI S tronic DSG (08 - 08)
2578
4214
Blueprint Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)
2620
4253
4214 mm
Länge
4253 mm
2578 mm
Radstand
2620 mm

Gewicht

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
1360 kg
Leergewicht
1225 kg
1845 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1770 kg
Audi A3 1.4 TFSI S tronic DSG (08 - 08)
Gewichtsdifferenz:
135 kg
9.93 %
Peugeot 308 PureTech 130 EAT6 (14 - 17)

Allgemein

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
8P
Baureihe
L
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
7-Gang-Dop­pel­kupp­lungs­getriebe
Getriebe
6-Gang-Automatik­getriebe

Motor

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
Motorbauart
Reihen­drei­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
CAXC
Motorcode
4
Ventile
4
4
Zylinder
3
1390 cm³
Hubraum
1199 cm³
125 PS
bei 5000 U/min
Leistung
130 PS
bei 5500 U/min
Audi A3 1.4 TFSI
125 PS
130 PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
200 Nm
bei 1500 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Audi A3 1.4 TFSI
200 Nm
230 Nm
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Leistungs­fähigkeit

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
203 km/h
Höchst­geschwindigkeit
200 km/h
9.5 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
9.1 s
100 km/h 100
km/h

132 m
0.000 s

Audi A3 1.4 TFSI

100 km/h 100
km/h

126 m
0.000 s

Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

▶ REPLAY
10.88 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.42 kg/PS
Audi A3 1.4 TFSI
10.88 kg/PS
9.42 kg/PS
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START

Verbrauch / Umwelt

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Verbrauch pro 100 km
5.8 L
kombiniert
4.5 L
Audi A3 1.4 TFSI
5.8 L
4.5 L
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
7.5 L
innerorts
5.6 L
Кeine Daten
außerorts
4 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
53 L
Kraftstoffanzeige
948 km
Reichweite
1178 km
Audi A3 1.4 TFSI
948 km
1178 km
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Auswirkung auf die Umwelt
68.3 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
53 kWh
Audi A3 1.4 TFSI
68.3 kWh
53 kWh
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 6b (NEFZ)
138 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
106 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A3 1.4 TFSI
Peugeot 308 PureTech 130 STOP&START
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
545 kg
350 L
Kofferraum­volumen
420 L
1100 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1228 L