Die Vergleichs­analyse :

Audi A3 1.6 (08 - 10) vs. Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

20.800 €
Audi A3 1.6 (08 - 10) Audi A3 1.6
19.200 €
 Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14) Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
20.800 €
Grundpreis ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland.
19.200 €

ⓘListenpreis für das Basismodell (Standard­ausstattung ohne Extras) zum Zeitpunkt der Markt­einführung in Deutschland. Preisinfo

Abmessungen

Der Audi A3 1.6 ist deutlich kleiner. Er ist 9.8 cm kürzer, 2.7 cm schmaler und 7.7 cm niedriger als der Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp.
Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1421
Blueprint Audi A3 1.6 (08 - 10)
1765
1957
1498
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
1792
2020
1765 mm
Breite
1792 mm
1957 mm
Breite mit Spiegeln
2020 mm
1421 mm
Höhe
1498 mm
Blueprint Audi A3 1.6 (08 - 10)
2578
4238
Blueprint Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)
2600
4336
4238 mm
Länge
4336 mm
2578 mm
Radstand
2600 mm

Gewicht

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
1260 kg
Leergewicht
1350 kg
1745 kg
Zulässiges
Gesamtgewicht
1785 kg
Audi A3 1.6 (08 - 10)
Gewichtsdifferenz:
90 kg
6.67 %
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 16V Multiair (10 - 14)

Allgemein

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
8P
Baureihe
ZAF 198
Schräg­heck
Karosserie
Schräg­heck
Super (ROZ 95)
Kraftstoff
Super (ROZ 95)
Front­antrieb
Antrieb
Front­antrieb
5-Gang-Schalt­getriebe
Getriebe
6-Gang-Schalt­getriebe

Motor

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner (Saug­motor)
Motorbauart
Reihen­vier­zy­lin­der-Benziner mit Tur­bo­auf­la­dung
BGU, BSE, BSF, CCSA
Motorcode
2
Ventile
4
4
Zylinder
4
1595 cm³
Hubraum
1368 cm³
102 PS
bei 5600 U/min
Leistung
140 PS
bei 5500 U/min
Audi A3 1.6
102 PS
140 PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
148 Nm
bei 3800 U/min
Dreh­moment
230 Nm
bei 1750 U/min
Audi A3 1.6
148 Nm
230 Nm
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Leistungs­fähigkeit

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
185 km/h
Höchst­geschwindigkeit
204 km/h
11.8 s
Beschleunigung 0 – 100 km/h
8.9 s
100 km/h 100
km/h

164 m
0.000 s

Audi A3 1.6

100 km/h 100
km/h

124 m
0.000 s

Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

▶ REPLAY
12.35 kg/PS
Leistungs­gewicht
9.64 kg/PS
Audi A3 1.6
12.35 kg/PS
9.64 kg/PS
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp

Verbrauch / Umwelt

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Verbrauch pro 100 km
6.8 L
kombiniert
5.7 L
Audi A3 1.6
6.8 L
5.7 L
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
9.5 L
innerorts
7.3 L
Кeine Daten
außerorts
4.8 L
Kraftstoffanzeige
55 L
Tankgröße
58 L
Kraftstoffanzeige
809 km
Reichweite
1018 km
Audi A3 1.6
809 km
1018 km
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Auswirkung auf die Umwelt
80 kWh
Gesamtenergie­verbrauch
pro 100 km ⓘDer Gesamt­energie­ver­brauch pro 100 km ergibt sich aus der Energie, die ein Fahr­zeug bei der Ver­brennung eines Treib­stoffs (bzw. bei der Ver­wendung von Strom) pro 100 km ver­braucht (End­energie) und der Energie, die für die Erzeu­gung und Bereit­stellung ent­spre­chen­der Menge Treib­stoffs (bzw. Stroms) benötigt wird (Primär­energie). Dabei werden auch die Vor­prozesse der Treib­stoff­her­stellung, der Trans­port eines Treib­stoffs bis zur Tank­stelle (bzw. der Trans­port des Stroms bis zur Steck­dose) und die Ver­luste, die dabei auf­treten, berück­sich­tigt. Der Gesamt­energie­ver­brauch ermög­licht somit einen Ver­gleich der Energie­effizienz von Fahr­zeugen mit ver­schiedenen Antriebs­systemen.
67.1 kWh
Audi A3 1.6
80 kWh
67.1 kWh
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
Euro 4
Schadstoff­klasse
Euro 5
162 g/km (NEFZ)
CO2-Emissionen
132 g/km (NEFZ)

Alltagsnutzen

Audi A3 1.6
Fiat Bravo 1.4 16V Multiair Turbo Start&Stopp
3
Türen
5
5
Sitzplätze
5
485 kg
Maximale Zuladung
435 kg
350 L
Kofferraum­volumen
400 L
1080 L
Stauraum mit umgeklappter
Rücksitzbank
1175 L